凌度230和280的區別是什麼？

凌度230和280的區別是什麼？的答案是：輪轂不一樣；馬力不同

輪轂不一樣，230的輪轂是16寸鋁合金輪轂。280的則是17寸拼色輪轂。其次前大燈的日間行車燈也是不同的，230是幾個LED燈組在大燈的下面，而280的則是在大燈上面的一個LED燈帶。進氣格柵方面230是黑色進氣格柵，280是鍍鉻的。最後就是尾部的230/280標誌了。

230發動機是131馬力，280發動機是150馬力，1.4T高功率版本的發動機調校更加激進，這兩款發動機除了在動力調校上有一些差別，其它方面沒有差別。

通俗來講，凌渡230指的是同排量下車輛加速時間的2.3倍，而凌渡280就是2.8倍，因爲這款車使用的是渦輪增壓發動機，作爲一款緊湊型轎車，這款車的動力表現可以說是非常優秀的。

凌渡（Lamando）是上汽大衆2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。

上汽大衆將凌渡定義爲“首款寬體轎跑車”，其基於MQB平臺打造，搭載EA888 TSI、EA211 TSI發動機，採用乾式7速雙離合變速器。

主打高端，屬運動型緊湊車，定位於朗逸和帕薩特之間。

據介紹，“凌渡”二字取意於“凌風渡越”，英文名“Lamando”源於西班牙語中的“Mandar”，意爲“指揮、管理、引領與啓示”。

大衆汽車公司創立於1937年，是德國最大的汽車生產集團，汽車產量居世界第五位。大衆集團包括有在德國本土的大衆汽車公司和奧迪公司以及設在美國、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7個子公司。由於大衆車型滿足不了美國人對大空間的需要，導致銷路不暢，因此到後來撤銷了在美的子公司，連設備一併賣給中國第一汽車製造廠繼續生產高爾夫捷達。使大衆公司揚名的產品是“甲殼蟲”轎車(由波爾舍設計)，該車在80年代初就已生產了2000萬輛。啓動了大衆公司的第一班高速列車，緊隨其後的POLO、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷全世界。

大衆汽車的德文VolksWagenwerk，意爲大衆使用的汽車，標誌中的VW爲全稱中頭一個字母。標誌象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大衆公司及其產品必勝-必勝-必勝。大衆汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產廠的跨國汽車集團，名列世界十大汽車公司之一。 公司總部曾遷往柏林，現在仍設在沃爾夫斯堡。目前有僱員26.5萬人，整個汽車集團產銷能力在300萬輛左右。 2008年7月24日，歐盟正式決定，批准德國保時捷汽車控股股份公司收購德國大衆汽車集團。如果收購成功，合併公司將成爲歐洲第一、世界前三的汽車企業。