武漢9號線會建設嗎

9號線大家都很期待，官方已經給了答案會建，光谷這條主幹道上肯定得建地鐵，現在就是個時間問題，關鍵就是什麼時候開建，什麼時候建好的問題。

目前來說，項目還在上報審批階段，而且做了延長，肯定得等。預估要通過開建，3到5年，9號線建設難度很大，一個要通過東湖湯遜湖，不好建，環境指標，二個現在光谷主幹道人車太多，不能因爲建地鐵導致交通癱瘓，只能一點點的來，這條線對比一下其它線，建個七八年都正常。另外個人覺得，想批覆9號線到五里界不可能，也就到四環和三環中間位置吧。

暫時不知道。

2020年7月10日，武漢市城市軌道交通近期建設規劃調整（2019—2024年）環境影響評價開始向公衆徵詢意見。

本次近期建設規劃調整包含7 個項目，新增軌道交通3 號線二期調整、21 號線延伸段、11號線四期、5號線延伸段、6號線延伸段、10號線一期、9號線一期。

其中9號線一期起於地質大學，終點至五里界，線路全長約20.2km，其中地下線15.8km，高架線4.4km，共設車站13 座。

9號線非去藏龍島不可，這是由9號線自身的定位決定的。如果9號線選擇往市中心通過，仍然繼續去廟山的話，那麼9號線整體的線位就不好，過於彎曲了。改向藏龍島延伸，整體線位在環放射的網絡中才順直。廟山可以重新規劃一條輕軌通過去，這樣廟山的乘客可以去往多個地方都很方便，對於廟山乘客來說，出行也更爲方便一些。