貨運司機是不是真的可以賺錢

貨運司機可以賺錢，但現在已經不是一個高利潤的賺錢行業。成爲貨運司機還需要投入衆多的成本，伴隨着貨運司機人數逐漸的增加，因此競爭比較激烈，導致收入慢慢的下降。

購買貨車的成本

一輛嶄新的大貨車價格在30萬元左右，這應該只是一個保底價，如果購買超大型的貨車，可能需要100萬。這就意味着投入的成本比較大，後期還需要一系列的費用，還有日常保養的費用，平時修理的費用等等，這就意味着貨運駕駛員賺錢的機率並不是很高。

保險的費用

貨運駕駛員的保險會明顯的超過於普通小汽車，有一些保險有折扣，但是折扣比例比較高，因此也沒有準確的數據。反正貨車可以有一部分的補助，但即便如此，保險費用依然還是一個大額的投入。比如購買了一輛大貨車，但基本上沒有怎麼開，這就意味着保險費用全部打了水漂。對於貨車駕駛員而言，需要購買高額的保險費用開車，在路上誰也不知道會發生什麼，一旦發生意外，確實能夠減少不必要的經濟損失。

貨車駕駛員人數逐漸增加

如今貨運駕駛員的人數逐漸的增加，更是呈現出一種不可控制的狀態。一開始跑貨運駕駛員的人數比較少，確實可以賺錢，不需要跑外地，不需要跑長途，僅僅只需要選擇幾個固定的地方，在送完貨之後，基本每一個月都能夠賺2萬元左右。可時過境遷，現在的貨運駕駛員人數逐漸的增加形成了內卷，有一些剛剛加入到貨車行業的人，爲了可以賺錢，對接價格比較低的單子，慢慢就會形成惡性循環，導致貨運駕駛員的工資受到影響，有時候跑一趟估計也只是保本。