奇駿加多少機油

奇駿加多少機油的答案是：4升左右

緩衝活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的衝擊負荷；

在活塞環與活塞之間形成密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

是一款緊湊型5門5座suv，其車身尺寸是：長4675mm、寬1820mm、高1722mm，軸距爲2706mm，搭載了2.0L發動機和cvt無級變速箱，最大功率是111千瓦，最大扭矩是194牛米，驅動方式是前置前驅，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，後懸架使用了多連桿式獨立懸架。是 2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經典的SUV.直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在“城市四驅車“，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整，從設計的角度來看，這款車是對市場的妥協。

奇駿的儀表版設計的比較個性，是在整個面板上，離司機視線比較遠，行駛中想要看清楚，必須稍微挪一下頭，不知這是不是爲了防止司機固定一個姿勢而採取的“巧妙設計“？要想充分享受奇駿的動力，保證乘客的舒適感是重要的。第二排座椅靠背傾斜角度可做多段調節，中央有扶手，左右座有頭枕和三點式安全帶，中間乘客僅有一個兩點式安全帶。可惜的是犧牲了腿部空間，頭部與肩部也有較少的空間，給後排乘客的舒適感打了折扣。

內飾設計很精緻，炮筒式的儀表盤，讓人一目瞭然的感覺，數碼6碟高保真劇院CD+AUDIO音響系統，智能遙控鑰匙系統，智能語音導航系統，ASCD定速巡航系統，倒車影像，側可視系統，多媒體娛樂系統，防炫目內後視鏡，車外溫度顯示，間歇式多級可調前雨刷器等先進技術在奇駿身上表現得淋漓盡致。

奇駿配備的是智能全模式四驅系統，通過該系統，駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。兩驅模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；在自動模式下，系統將根據路況將前後輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現出最佳行駛性能。如較急的彎道轉彎時可自動分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉角度以控制發動機的轉速和扭矩輸出的分配；而鎖定四驅模式，可將前後輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

超大行李箱的設計，也反應了奇駿在內部設計上的巧妙構思。其寬大而可靈活組合的行李空間，容積高達603升，放倒後排座椅時更高達1773升，可以實現兩個成人同時躺下。行李箱下方有隱藏大抽屜,可分類擺放車主的私人物品，拆掉下藏抽屜，可以容納5個特A尺寸的旅行箱，行李箱托盤還支持水洗的功能，保證清潔工作的便利性。