公交車超載的標準是1平米站多少人

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公交車載客標準:1平方米超過8人才算超載。目前,公交車沿用的是1987年國家頒佈的《機動車安全運行技術條件》。

公交車超載的標準是1平米站多少人

按此標準,城市公交按每人0.125平方米覈定載客數,也就是1平方米內不超過8人就不算超載。

爲什麼公交車擠那麼多人都不算超載:公交車是屬於服務類的大型車輛,作爲公共交通工具,是可以承載很多人的,但是也不是沒有限制載人數量。

關於公交車載人數量在《機動車安全運行技術條件》中就要說明,每平米內不超過8人,就不是超載。

但是公交車無論再怎麼擠也不可能一平米擠下8個人的,所以公交車也不會出現超載的情況。

而目公交車作爲公共車輛如果可以乘坐的乘客太少,那也就沒有存在的必要了。

從成本上考慮,公交車能載更多的人也能降低成本增加收入。

在等公交的時候我們會發現如果車裏人太多,擠不上車了,司機最多會建議大家坐下一輛公交車,不會出現不允許上車的情況。

這是因爲有公交部門的規定,司機是不可以拒載乘客的。

即使是非常擁擠的情況下,乘客如果非要上車,司機也是沒辦法的,如果司機不給上就是違反了公交部門的規定,是可能會受到乘客投訴的。

公交車在行駛過程中的速度也是有嚴格要求的,最高時速不可超過30公里。

在一些惡劣天氣情況下,速度還會有所降低。

公交車由於載人數量比較多,在製造以及行車問題上非常注重安全性,所以相對於普通汽車來說,公交車更加安全,至少不會出現由於超載而發生的交通事故。

汽車超載是會影響汽車的操控性能,可能會在轉彎過快時發生側翻,增加了事故發生的機率。

在剎車時,會增加汽車的制動距離,危害車內人員的生命安全。

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