江淮瑞風有幾個水溫傳感器

江淮瑞風有幾個水溫傳感器的答案是：一個

水溫表的指示針不動或者總是指向最高位置。

油耗增加，把油門踩到底，車輛的發動機轉速也上不去，而且發動機的怠速不穩。

發動機動力不足，偶發熄火，車輛啓動困難，甚至無法啓動。

水溫傳感器安裝在發動機的出水管上，用於檢測發動機水溫的高低，而且將實時的數據傳遞到ECU，當ECU接收到水溫低的信號時，它就會控制預熱系統進行工作，便於冷車的啓動，所以，水溫傳感器壞了以後，就會影響預熱系統的工作，車輛就會出現冷車不好啓動的現象。

水溫傳感器壞了導致這些現象的原因

發動機溫度低的時候，燃燒不充分，這時ECU就會控制噴油器多噴油，隨着發動機的溫度升高，燃燒的就更加充分，ECU就會減少噴油量，所以，水溫傳感器壞了以後，就會影響噴油量，從而間接的造成了油耗高的現象。

ECU還會根據水溫的高低來控制風扇的轉速，所以，水溫傳感器壞了以後，就會造成發動機的溫度過高。車輛的保護系統爲了保護髮動機，就會命令噴油器停止噴油，那麼車輛就很難啓動。

水溫傳感器壞了以後，車內的水溫燈就會報警，此時，車主要儘快就近停車，否則會有拉缸的風險，甚至缸體變形。

停車之後，要先檢查防凍液是否缺失，如果應急的情況下，加少量的水也是可以的，但是一定要在有條件後趕快換上正規的防凍液。如果防凍液正常，那麼就要就近找到維修廠更換新的水溫傳感器。

水溫傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成，與其配套的還有電動閥前的減壓裝置，及用於加熱的旋轉式消聲加熱器。

容器內的水位傳感器，將感受到的水位信號傳送到控制器，控制器內的計算機將實測的水位信號與設定信號進行比較，得出偏差，然後根據偏差的性質，向給水電動閥發出開關的指令，保證容器達到設定水位。進水程序完成後，溫控部份的計算機向供給熱媒的電動閥發出開的指令，於是系統開始對容器內的水進行加熱。到設定溫度時。控制器才發出關閥的命令、切斷熱源，系統進入保溫狀態。程序編制過程中，確保系統在沒有達到安全水位的情況下，控制熱源的電動調節閥不開閥，從而避免了熱量的損失與事故的發生。