7月1日起買車購置稅上調嗎

根據財政部、國家稅務總局日前發佈公告，爲貫徹落實《中華人民共和國車輛購置稅法》，明確關於車輛購置稅有關具體政策。公告自2019年7月1日起施行。

據相關稅務人員透露，車輛購置稅從2018年起稅率已經是10%，2019年7月1日《車輛購置稅法》的頒佈使車購稅上升到立法的層面，10%稅率是不變的，並非上漲了。

買車購置稅2022年新政策

2022年新政策：

1、車輛購置稅的稅率爲百分之十。

2、納稅人購買自用應稅車輛的計稅價格爲納稅人實際支付給銷售者的全部價款，不包括增值稅稅款。

4、自2019年7月1日起施行

財政部稅務總局2022年5月31日最新公告：對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置稅。

取消購置稅7月1號開始

2019年7月1日，國家實行了購置稅新政策，即《購置稅法》直接將購置稅納入了法律層面，而此前一直是《購置稅暫行條例》。車輛購置稅特點：1．徵收範圍單一作爲財產稅的車輛購置稅，是以購置的特定車輛爲課稅對象，而不是對所有的財產或消費財產徵稅，範圍窄，是一種特種財產稅。2．徵收環節單一車輛購置稅實行一次課徵制，它不是在生產、經營和消費的每一環節實行道道徵收，而只是在退出流通進入消費領域的特定環節徵收。3．稅率單一車輛購置稅只確定一個統一比例稅率徵收，稅率具有不隨課稅對象數額變動的特點，計徵簡便、負擔穩定，有利於依法治稅。4．徵收方法單一車輛購置稅根據納稅人購置應稅車輛的計稅價格實行從價計徵，以價格爲計稅標準，課稅與價值直接發生關係，價值高者多徵稅，價值低者少徵稅。5．徵稅具有特定目的車輛購置稅具有專門用途，由中央財政根據國家交通建設投資計劃，統籌安排。這種特定目的的稅收，可以保證國家財政支出的需要，既有利於統籌合理地安排資金，又有利於保證特定事業和建設支出的需要。6．價外徵收，稅負不發生轉嫁車輛購置稅的計稅依據中不包含車輛購置稅稅額，車輛購置稅稅額是附加在價格之外的，且納稅人即爲負稅人，稅負不發生轉嫁。http：//_c=

新車輛購置稅法將於2019年7月1日實施，這會影響車主購車嗎？

購置稅法新規的調整沒有特別的不同，燃油車依舊按照10%的比例徵稅，免稅車型有以下五種但與私家車無關，分別爲：

五種免徵購置稅車輛不在涉及民用車領域的新能源 汽車 ，從這點信息來看民用新能源的購置稅免徵期會在2020年底結束；所以對於車主購車的影響只是針對電動混動的意向消費者而已，2019年預計會出現新能源 汽車 銷量保有量的暴漲。

電動 汽車 的推廣有利於新能源發電儲能的同步發展，所以初期引導性的扶持還是有一定必要的，但在走過這一階段有更多人認可之後電動 汽車 也確實不應該與燃油車不同免徵養路費用。

養路費在2009年取消之後很多不明所以的車主認爲這一項費用加入到燃油中，這種想法實際是錯誤的。

所以養路費用實際是由購置稅支出，對於新能源 汽車 而言在發展階段雖然沒有納稅但也用換電成本抵消，而且動力電池轉化爲儲能電池的過程車主實際貢獻更多，關於養路費的問題無需再有爭議；隨着動力電池技術的整體發展，購置稅不在免徵之後也會回到同一起跑線。

近日，我國頒佈了新的車輛購置稅法案。新的購置稅法將在2019年的7月1日正式實施，從實施的時間來看，肯定會影響到今年的車市。但是，細讀新的購置稅法，對於傳統燃油 汽車 的影響不大。新的稅法對於燃油車執行的是10%的比例進行，與現行的保持的一致。免稅的車型與私家車無關，主要集中在特種車輛，主要是領事館、部隊、公共交通以及應急部門。雖然稅率沒變，但是對於消費者依然有影響。主要集中在以下方面：

一、持幣觀望

相信在去年中開始，就有 汽車 業內人士預測，國家將再次出臺購置稅優惠措施，以此來刺激 汽車 市場。這讓許多有購買能力的消費者，抱着萬一的想法，持幣觀望。而新車輛購置稅法的實施，則讓這部分客戶開始鬆動，因爲減稅無望了。所以，對於 汽車 市場來說，購置稅沒有優惠對於市場來說是一定的利好。至少消費者不用再觀望，不再有萬一的想法。

二、電動和混動市場利好

新的車輛購置稅法規定的免稅清醒中，基本都是一些特殊部門進行減免。其中有一個最大的變化就是：電動車以及混動車型不在減免之列。這是個比較大的信號，也就是說國家對於新能源 汽車 的補貼，將在新車輛購置稅法實施後結束。目前對於進入購置稅減免名錄的混動和電動車型，將不再繼續享受購置稅減免。這個規定影響還是比較大，對於有些對新能源 汽車 需求比較大的消費者影響比較大。比如上海購買電動 汽車 可以免費使用10年的新能源牌照，部分新能源購置稅減免這對上海 汽車 用戶來說還是比較重要。所以，新能源 汽車 預計今年的需求將會很大，銷量在短期內將會激增。

應該會有一定影響的！這種影響也分好壞的，比如說購置稅增加或減少，也是決定未來 汽車 的銷量的增長

從優惠階段看，受益的是低端小排量車，取消優惠對貸款買車一族是個成本。對大排量車我覺得影響不大，能買得起車的不會在乎那10%的附加費的。

車輛購置稅2021年收費標準是什麼？

根據2019年7月1日起施行的《中華人民共和國車輛購置稅法》規定，汽車購置稅的稅率爲10%。

車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應納稅額，計算公式爲：應納稅額＝計稅價格×稅率。如果消費者買的是國產私車，計稅價格爲支付給經銷商的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款（稅率13%)。

因爲機動車銷售專用發票的購車價中均含增值稅稅款，所以在計徵車輛購置稅稅額時，必須先將13%的增值稅剔除，即車輛購置稅計稅價格＝發票價÷1.13，然後再按10%的稅率計徵車輛購置稅。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因爲汽車的安全承載着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。