20款寶馬x1與19款什麼區別

20款寶馬X1和19款寶馬X1還是有區別的，從外觀上20款寶馬X1有一定的升級，將雙腎進氣格柵的尺寸進一步加大，而且鍍鉻飾條更寬，原來雙腎是獨立分開的，現在雙腎已經連在一起了，所以20款寶馬X1看上去更加帥氣了。

雖然20款寶馬X1與19款的車身尺寸沒有什麼變化，不過高度卻略有下降。

20款寶馬X1在內飾方面也有一定的變化，其中最明顯的變化就是20款加大了中控顯示屏的尺寸爲10.25英寸，而且檔把也換成了電子檔把，看上去會更加大氣。在配置方面20款也比19款有很大的提升，我們就以價格完全一致的20款和19款領先型爲例，20款寶馬X1多出了：感應後備箱、前排無鑰匙進入功能、運動風格座椅、腿拖調節功能、GPS導航、手機互聯、車聯網、USB接口、六色車內氛圍燈、後視鏡鎖車自動摺疊等。

20款寶馬X1雖然在外觀和配置上有所提升，不過動力組合卻大打折扣，大有減配之嫌，變速箱的變化非常明顯，採用了更加廉價的七檔雙離合，採用該款變速箱雖然在百公里油耗上有所減少，不過雙離合變速箱低速頓挫卻很難解決，尤其是在擁堵路面，由於車輛走走停停，導致換擋邏輯混亂，使變速箱產生高溫，甚至有中途歇菜的可能。作爲一款豪華車型，在低速時有頓挫的感覺，確實也讓人心裏產生一種不快。