雅閣九代和九代半有什麼區別

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雅閣九代和九代半有什麼區別

雅閣九代和九代半的區別具體如下:區別前大燈的光源不同。九代雅閣的前大燈照射出來的光線是顆粒狀的,而雅閣九代半的前大燈照射出來的光線是條狀的,而且雅閣九代半的光源更亮,照的也更遠。

1、雅閣九代半的2.0豪華版所配備的2.0L自然吸氣發動機,最大功率114,最大扭矩190,而且採用的是多點電噴方式,不像直噴發動機那樣更容易積碳。

3、雅閣九代半2.0豪華版是後多連桿式獨立懸架,後排乘客的乘坐舒適性感受更好。

5、雅閣9代半2.0l豪華版有配備esp、胎壓監測、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達,可以說,該有的主流配置也已經都配備了。

6、而雅閣九代就咩有這麼高的配置了。

7、擴展資料:第七代雅閣在性能。

8、2.4L雙頂置凸輪軸i-VTEC發動機;5AT變速器;雙橫臂獨立前懸掛/五連桿雙橫臂獨立後懸掛;VSA車輛穩定性控制系統;i-SRS智能雙安全氣囊;DBW電子油門;NAVI導航系統。

9、第六代務求提供行駛、安全、環保等各方面更加先進的性能。

10、2.3L VTEC發動機;五連桿雙橫臂獨立後懸掛;程序控制燃油噴射系統;全自動空調;智能防盜啓動鎖止系統。

12、2.2L VTEC發動機;智能控制四檔自動換擋;SRS駕駛員及前座乘客氣囊系統;ABS/TCS/LSD(限制滑動差速器)。

13、第四代雅閣在4WS(四輪轉向系統);帶二級平衡軸發動機;SRS駕駛員安全氣囊系統第三代 1985-1988年 融入“Sporty”元素,強化行駛性能翻蓋頭燈;2.0L和1.8L雙頂置凸輪軸發動機;在前輪驅動汽車中首次採用了四輪雙橫臂式獨立懸掛系統;三通道數控四輪防抱死制動系統;四輪盤式制動器。

14、第二代雅閣設計風格基本延續第一代,以創造頂尖中高級轎車爲目標,融入更多中高級車理念。

15、巡航定速控制裝置;自動水平懸掛系統;12氣門串流發動機;四輪防抱死制動系統(ABS);可鎖止的Hondamatic四全速自動變速器;程序控制燃油噴射系統(PGM-FI)。

17、CVCC發動機、CVCC-Ⅱ發動機;帶超速檔的Hondamatic自動換擋變速器;速度感應式轉向系統;安全指示器。

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