關於通病的百科
17款英朗通病有：1、內飾座椅材質太差；2、汽車底盤過低；3、發動機噪聲比較大；4、變速箱頓挫、漏油；5、車漆太薄。英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基於“全球平台，歐美技術”推出的最新高端中級車。別克英朗XT：它...
老款X6通病是當車輛行駛超過8萬公里會出現機油散熱器墊漏油的情況。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（SportActivityCoupe）。和定位於側重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將...
c5車窗升降器通病主要是升降車窗卡頓，車窗升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動車窗升降器與手動車窗升降器兩大類。現在許多轎車門窗玻璃的升降一般都改用按鈕式的電動升降方式，使用電動玻璃升降器。雪鐵龍c5的外...
09款領馭通病有：前大燈抖動、節温器故障、油耗過快、發動機抖動、缺缸現象等。帕薩特領馭是在上海大眾帕薩特B5基礎上升級而來的全新系列產品，於05年11月24日正式上市。帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加...
18k4g發動機通病：低速發抖、動力不足等。18K4G發動機是一款渦輪增壓發動機，商品名為Kavachi。是原英國羅孚的產品，現在僅在中國生產使用。上汽生產的，從技術淵源來講，卻都是來自羅孚技。上汽在整合南汽之後，加大了18K4G的生...
rav4轉向機通病就是使用時間過長內球頭就會曠動，然後就發出異響。解決辦法很簡單，就是更換故障部件或者更換方向機。rav4使用的時電子液壓助力轉向系統。由於機械液壓助力需要大幅消耗發動機動力，所以人們在機械液壓助力...
濕式雙離合的通病有：換擋速度較遲鈍；低速行駛時會有頓挫感；摩擦片易燒損。濕式雙離合是指離合器片被浸泡在變速箱油內的雙離合變速箱，它由兩個離合器交接換擋的方式，使得濕式雙離合變速箱的換擋平順性。雙離合變速器以傳統...
gs8的通病有：雨刷器對雨量感應不靈敏；噪音有點大，音響效果不好；後備箱空間小；發動機異響發生頻率比較高。gs8是傳祺汽車，傳祺gs8是廣汽集團旗下自主品牌廣汽傳祺推出的一款大七座高端suv，該車長寬高分別是4810mm、1910mm、17...
歐藍德通病有：發動機噪音大、車漆薄、油耗高、座椅舒適性差、減震偏硬、內飾材質太差等。作為SUV市場裏為數不多提供7座版的車型，三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明。隔了十二年後二次國產，國產歐藍德不僅是對進口版原汁原味...
13款花冠通病有：換檔異響、掛倒檔異響、中控台異響、正時鏈條漲緊器漏油、天窗漏水、砂石異響、車內異味等。花冠（COROLLA）是豐田汽車旗下的老牌產品，於1966年在日本下線，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983...
13款320li通病有：耗油高、啟動後發動機聲音大、方向盤卡頓、降檔動能回收的頓挫、後排座位不舒服等。寶馬2013款320Li是一款緊湊型家用轎車，車身結構為4門5座三廂車。寶馬新3系一直都是國內消費者熱追的一款車型，在德系...
廣汽gm6的通病有：發動機異響、車內噪音大、變速箱頓挫明顯等，傳祺GM6在2018年成都車展上亮相，傳祺GM6的長、寬、高分別為4780毫米、1860毫米、1730毫米，軸距2810mm；座椅為2+2+3的7座佈局。動力方面，傳祺GM6搭載傳祺的1.5TGD...
蘋果7p發熱嚴重是通病。導致這種情況主要有兩種可能，一種是手機中運行着大型應用，建議關閉大型應用，讓手機降降温。另外一種是小APP存在Bug，導致軟件內部出現死循環，這樣自然會出現手機發燙，也會加劇手機耗電。如果是沒有運...
科沃茲320通病有：變速箱漏油、底盤細碎震動、胎噪、發動機轉速提高後的噪音大等。科沃茲320是2018款科沃茲代號，2018款科沃茲是年度小改款車型，新車將車型名中的“1.5L”替換成了用於表明動力的“320”，並增加了對應尾標，...
別克君威的通病：油耗高，後排空間很小，低速變速箱有頓挫感，懸架偏硬，舒適度一般，整體來看配置偏低。別克君威是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領...
榮威rx5的通病有：D檔起步無力、1檔和2檔的偶發性頓挫、發動機的噪音大。上汽榮威2016年上市的一款互聯網SUV，即榮威RX5，該車採用“藍芯”高效動力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內中置直噴渦輪增壓發動機。具體來説，2.0T發動機...
瑞邁皮卡的通病是：離合器操作太重、有異響、車漆薄、動力不足等。瑞邁與D-MAX採用同平台打造，整體造型也與D-MAX車型相似。雙橫幅格柵與車頭燈相連，搭配上粗狂的前保險槓，讓新車更加偏向硬派造型。而配置方面，高配車型將配...
豐田威馳fs通病有：發動機異響、座椅加熱故障等。威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以NBC的平台為基礎，在加長軸距後，在小型車平台上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自於豐田...
昂科威通病就是：油耗有點高、檔位切換不太靈敏、變速箱抖動、變速箱異響。別克ENVISION的中文名為昂科威，作為通用汽車全球全新一代戰略車型，別克昂科威外形設計秉承了ENVISION願景概念車的設計精髓。別克昂科威定位於中...
13款朗逸通病有：剎車異響、天窗異響、車門不落鎖、中控異響、燒機油、中間半軸漏油等。2013款朗逸至今的車齡通常都在4年左右，部分零固件開始出現老化現象。朗逸（LAVIDA）是上海大眾第一款自主研發的A級車，於2008年6月上市，...
天龍雷諾發動機的通病：發動機前端異響、在氣門室罩蓋與缸蓋結合處出現漏油現象、發動機加速無力等。東風天龍雷諾發動機是一款11升的大功率節能型發動機，最低油耗為190g每小時，可滿足歐3排放標準。東風天龍雷諾發動機可...
老款科魯茲的通病有：方向助力失靈，變速箱電腦版容易壞，漏水漏油，異響多，無力，耗油，節温器故障，發動機抖動等。雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標杆車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。雪佛蘭科魯茲（C...
愛信6速手自一體通病有：頓挫、升檔提速無力等。六速手自一體是指集六個變檔的手動擋和自動擋一起的變速箱。顧名思義，手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。技術先進的手自一體式變速器越來越...
花冠電子助力方向的通病主要是機打方向沉重，電子助力轉向系統的結構主要包括動力轉向器，轉向助力傳感器，單向閥，車速傳感器，轉向控制燈，車速傳感器，發動機傳感器，儲油罐，限壓閥，電動液壓泵和動力轉向ECU。動感優雅的外形是COROL...
眾泰SR7的通病主要集中在車身附件即電氣設備上，例如：車窗異響、天窗異響、影像故障、蓄電池虧電等。2015年10月16日，眾泰汽車正式推出專為80、90後年輕羣體打造的S品牌系列，並公佈了其首款SUV車型，將其正式命名為眾泰SR7。...
熱門標籤
-
杯盤狼藉
孫怡
沙螺
黃帽
是誰
必固
冰天雪地
陝汽通家
紗窗
王之女
淺盆
愛琴
失空
琉球羣島
墨脱縣
自轉
手台
伯克
留心
織品
鼠人
地圖
海平市
二階堂
人有亡
雨上
低卡香
i53230m
侯卿
百家講壇
温思爾
袋鼠之國
搗藥
涼嗖嗖
夢途共鬥
方恆