淮北南站的位置在哪裏

淮北南站，位於安徽省淮北市濉溪縣，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，是淮宿蚌城際鐵路上的途徑站點。

淮北南站爲地面站，規模到發線7條（含正線2條）。站址所在範圍內，地勢較爲平坦，車站爲地面站。

歷史沿革

2016年5月24日上午，市委副書記、市長黃曉武，市委常委、常務副市長沈光繼，副市長張家忠、錢界殊一行，實地勘察了淮北—宿州西—雙堆集—合肥高鐵、淮北—宿州西—蒙城—阜陽城際鐵路及淮北站點選址。淮北市早在2015年就謀劃這兩個鐵路項目，得到了省委、省政府的高度重視和大力支持，已將這兩條鐵路建設納入了我省“十三五”規劃。根據我省“十三五”規劃及《關於進一步加快安徽鐵路建設的若干意見》的任務分解，這兩條鐵路年底前將開工建設。前不久，中鐵上海設計院已派員來淮徵求線路走向、站位設置意見，並收集相關資料。黃曉武在勘察時指出，這兩條鐵路的建設，將進一步提升淮北市綜合交通運輸能力、方便市民出行，實現跨市領域的互聯互通，加快淮北市經濟社會發展。各級各有關部門要充分認識項目建設的重要性，積極協同配合中鐵上海設計院，加快推進鐵路規劃選址、社會穩定風險評估、節能評估、設計文本編制等前期工作，確保年底具備開工條件。同時，加大輿論引導和宣傳力度，營造全社會關心、支持鐵路建設的良好氛圍，形成推進鐵路建設的強大合力。關於高鐵站建設，黃曉武要求，要着眼長遠、統籌全域、科學選址，將高鐵南站打造成“零換乘”的立體綜合交通樞紐。據瞭解，在淮北市境內，兩條鐵路以坡裏站爲起點，共線至蒙城，然後分開。在鳳凰山食品經濟開發區與濉溪經濟開發區之間設置淮北西站，在淮北經濟開發區新區與煤化工快速通道之間，兼顧未來的南部次中心，設置淮北南站。

2019年4月17日上午，中國鐵路總公司在安徽省淮北市召開淮北至宿州至蚌埠城際鐵路預可研報告審查會。

2019年6月13日，宿州市發改委透露，應中國鐵路總公司要求淮宿蚌城際鐵路設計時速升級爲350km/h。

2019年6月28日，蚌埠市人民政府關於新建淮北至宿州至蚌埠城際鐵路工程進行社會穩定風險分析公示。

2019年8月20日至22日，新建淮北至宿州至蚌埠城際鐵路可研評審會在淮召開。

2019年9月18日，新建淮北至宿州至蚌埠城際鐵路工程環境影響評價第二次公示。