汽車水溫過高怎麼辦

一、低速時開鍋要儘快停車熄火

當發現汽車水溫進入預警線，如果車輛是低速行駛，這一般是冷卻系統出現了問題，建議立即找一個安全不妨礙他人的地方停車，然後將發動機熄火。特別注意不要慌張的急停，以防後方車輛追尾。

二、高速時開鍋要停車怠速

如果是高速行駛途中，發現汽車水溫進入預警線，靠邊停車後不要立即熄火，而是應該讓發動機保持怠速空轉一段時間。因爲發動機高速運轉的時候機器產生的熱量的速度超過了電子扇和水箱排出熱量的速度，因此產生高溫滯留，如果低速運轉一會，溫度必然下降，冷卻15分鐘後，觀察錶盤，如果回調至正常區域，這時可以保持低速繼續駕駛。

注意：停車後必須放置三角警示牌。

若遇上車輛半路“開鍋”，我們在路邊停車後，一定要記得在車後50—100米處放置三角警示牌，提醒後方來車注意避讓。若是在高速公路上，我們則要將警示牌的放置距離增加到至少150米

三、排查汽車水溫報警原因

第一步：檢查冷卻液蓄水箱內冷卻液液麪是否過低

冷卻液不足引起的水溫過高，如果車廂內有備用的冷卻液或者有其他途徑可以獲得冷卻液，我們可以添加冷卻液。

注意：在添加冷卻液時，建議補充至上限與下限刻度中央的位置，這個油液高度最爲合適。

如果沒有冷卻液，我們也可以添加純淨水（例如，哇哈哈）暫時代替。

如果添加之後溫度回降至安全範圍，那麼可以繼續駕駛，但是還是要注意水溫情況，駕駛速度不要過高。否則要檢查其他位置存在故障。

注意：添加冷卻液時，一定不能貿然打開水箱蓋添加冷卻液或者涼水。

一般建議發動機冷卻15分鐘後，嘗試打開水箱注入口，這時候熱量有所散失，可以避免燙傷。

有條件的車主要戴上手套，然後在水箱蓋蓋上一塊溼布，再慢慢地將水箱蓋擰開一條小縫，讓水蒸氣慢慢排出，等到水箱內部壓力降下來後，再打開水箱蓋補充防凍液。

第二步：檢查水管、水箱是否存在漏水的情況

如果水管（特別是水管間的結合處）出現漏水，則說明水溫高有可能是由於漏水引發的。

如果漏水情況很嚴重，那麼車輛絕對不能繼續行駛，應馬上打電話叫拖車拖至4S店進行檢查維修。

第三步：檢查水箱風扇是否能正常運轉

水箱風扇只爲水箱散熱，當水溫上升至大循環的節點之後（90°C），風扇前部的水箱有水注入，風扇便會開始運轉。如果車輛在怠速運轉了一定時間後，風扇還不轉，這說明風扇存在故障或者節溫器存在了問題。

首先判斷風扇是否存在問題

如果撥動以後轉動正常，並沒有卡死的現象，那麼我們需要檢查一下電路，看是否因爲夏日用電量過高，導致有保險絲熔斷，造成電扇不工作。

第四步：節溫器是否存在問題

排除了風扇、電路、冷卻液缺失等問題，而水箱風扇又不工作，那麼很有可能是節溫器出現了問題。因爲節溫器本身就是控制汽車冷卻系統的關鍵，如果節溫器出現故障，閥門不能打開，那麼汽車冷卻液只能在小循環體系中進行循環，而發動機艙內超過了限制溫度卻沒有水注入到水箱中，水箱風扇也不能提供扇熱。

最後一步：水箱是否乾淨，是否被堵塞

水箱是汽車散熱的重要環節，如果水箱表面被灰塵棉絮堵塞，也會影響到水箱散熱，而且在夏天高溫時表現得最爲明顯。停車時，可以選擇在陰涼處停車，發動機水溫過高時就可以在陰涼處停車降溫。平時要注意要多清洗水箱表面，建議採用風槍操作，以此來保證散熱。