比航母還難造嗎？首艘國產大型郵輪來了!

2023年春節假期剛剛結束，一艘未完工的白色巨輪安靜地停靠在長江入海口的南側，目前在船艙內仍然有3000多名工人正在施工，這將是中國建造的第一艘大型郵輪，總噸位高達13.35萬噸。數據顯示，首艘國產大型郵輪長323.6米，寬37.2米，因爲設計和建造難度非常高，也被譽爲是造船工業上的耀眼明珠，傳說比航母還難建造。

這艘國產大型遊輪從設計、工藝、技術、規劃到現場管理，都是由中國船舶集團上海外高橋造船有限公司的工程師們打造，幾乎完全革新了之前的造船技術。參與郵輪設計的李嘉寧表示，郵輪經歷了近百年的發展，直接反映了一個國家裝備建造的能力以及科技水平，這艘郵輪的零件總數相當於C919大飛機的5倍之多，更是復興號高鐵的13倍，是一個名副其實的巨系統工程，複雜的工程、龐大的體系，每一個環節的難度都很高。

目前這艘國產大型郵輪還沒有正式的名字，建造者們稱它爲“首制船”，這是國產的第一艘大型郵輪，這項建造大型郵輪的工程也被稱爲“一號工程”。2023年是十分關鍵的時期，計劃今年5月底“首制船”將出塢，7月進行試航，爭取在今年的11月份完成命名工作，在今年內實現交付，這將是中國歷史性的一刻。

中國船舶製造業近些年來高速發展，不斷突破各項技術難關，中國人好奇並且嚮往的大型郵輪即將實現。這艘國產大型遊輪不僅僅是一個工業產品，更是一件藝術品，在船艙內可以看到很多精美的藝術品和浮雕，就像“泰坦尼克號”一般豪華壯觀，郵輪對於我們來講不再遙遠神祕。