爲什麼買車最好買低配車

買車要買低配。其主要意思是說在同一車系中，低配車型的配置雖然相對較低，但卻擁有和中高配相同的造型、空間、甚至動力總成，而且低配車在價格上也更便宜，也意味着它更具有性價比。。

原因一：汽車基本配置夠用，高科技配置使用率較低。

一般而言，低配車型會捨棄一些高科技或舒適性配置，所以日常使用起來沒有高配車型那麼舒適、帶感，但也能滿足日常使用。

以“定速巡航”和“GPS定位服務”爲例。在城市擁堵路況下，由於車流衆多，定速巡航系統的使用率並不高，大部分人也僅在高速上使用。至於導航，隨着手機和網絡的飛速發展，不少地圖APP軟件都能夠支持衛星導航服務，並且精度更高，資費更便宜，使用更方便；而車載的“GPS定位服務”不僅反應慢、不準確、不及時，後期的更新也讓不少車主頭疼。

原因二：諸多配置都能進行後期加裝。

從理論上來講，原車上的配置幾乎都可以通過後期加裝來實現。儘管低配車型會缺失一些高科技、舒適性配置，但隨着國內各地汽配城、網絡電商的發展，這些配置也可以在買車後根據實際使用需求加裝，這樣做往往價格更低。比如在購車時，需要加幾千上萬才能擁有的倒車視頻影像、一鍵啓動、胎壓監測等功能都能在後期進行加裝。除了價格比4S店便宜很多外，車主也不用承擔昂貴的工時費，實際上，這些加裝配置的質量和使用效果與原裝車相差無幾。

原因三：高配車型貶值更快。

爲什麼說高配車型沒有性價比？一是因爲除了售價更高外，其後期的保養、維修費用都要比低配車型更高。二是因爲以往一款車可以做到10年一換代，5年一改款；但隨着市場的競爭日益激烈，現在要想保持更高的競爭力，現在市場的車型基本5年一換代，2-3年一改款。這種趨勢加速了車型的更新迭代速度，所有高配車型相比低配車型的市場保有量更小，二手車貶值也更快。

情報總結：

當然，我們也不是說高配車型毫無用處。無論是從品牌層面，還是消費者層面來看，高配車型都有其存在的價值，它既可以彰顯車企實力、又能爲消費者提供更豐富的體驗。但隨着消費觀念的成熟，消費者在付出金錢時會更爲理性，且市場競爭正在加劇，各大品牌也正在提升低配車型的配置水平，以獲得更強的市場競爭力，因此中低配車型也會越來越具備購買的價值。