汽車啓停功能好不好

汽車啓停功能的的確確能夠有效降低汽車10%左右的能耗，但是啓停系統使用不得當也會造成車輛不同程度的損耗。

當啓停的的車輛在發動機熄火時，空調並不製冷，但是由於空調溫度的設定，溫度感應器檢測到設定溫度與實際溫度相差較大，發動機便會自動啓動，而這樣的頻繁啓動不但會對駕駛體驗帶來不舒適的感覺也會給空調壓縮機帶來負擔。

涉水必須關閉啓停系統，車輛一但處於涉水駕駛狀態，我們就必須關閉啓停系統，如遇到車輛熄火不關閉啓停系統會導致車輛再次啓動，導致發動機進水報廢，因此原因導致的損毀，保險公司不會進行理賠。

斜坡停車時關閉啓停系統，斜坡停車時，車輛如果未關閉啓停系統，在斜坡多次熄火啓動很容易造成車輛後溜，導致與其他車輛或與障礙物碰撞，造成車輛的損壞。

個人覺得啓停系統是有作用並且啓停系統工作原理並不複雜。它的主要目的是省油，降低排放。

不同於鑰匙起動與熄火，裝配有起動/停止系統的車輛在第二次點火時，ECU（Electronic Control Unit電子控制單元，相當於發動機的大腦）會記錄上一次發動機的工作狀態，當駕駛員松下剎車踏板，或再次踩下油門時，發動機會連續上一次停止時的氣門工作狀態繼續工作。

這完全不同於車輛冷起動時的工作原理。因此，最大限度地實現了節油功能，並避免過多了積碳的產生。數據顯示，熱起動下的耗油量僅相當於怠速0.7秒的耗油量，這也意味，理論上停車超過0.7秒就能達到節油的效果。

建議打開車輛的啓停系統，這樣可以有效的節省燃油的消耗，起到降低油耗的作用。

提醒一點：車型行駛遇到涉水路段需要涉水行駛時建議關閉啓停系統，防止車輛熄火之後水吸入發動機導致發動機損壞。

其實我們汽車發動機的自動啓停功能是一個非常好的系統，最主要的作用是減少汽車的排放，保護世界的環境，因爲即便在中國就有大概幾億輛轎車。所以每輛汽車都有裝配汽車發動機啓停系統，都能夠在等紅綠燈的時候，讓發動機熄火等候，那麼這樣將會對能源的節省將是一個非常巨大的數字。

所以我們爲了節能減排，保護環境來說，也是很有必要使用我們汽車發動機的啓停系統的

而我們發動機自動啓停功能還能夠給我們汽車節省燃油，我們自動啓停功能，在等紅燈的時候減少怠速一分鐘的燃油能夠在高速公路上行駛接近一公里！

但是發動機自動啓停功能在有一些時候使用也會造成不方便。比如在嚴重堵車的時候使用我們發動機自動啓停功能就非常的不方便。因爲在車輛嚴重擁堵的時候，往往一會兒要走，一會兒又停這樣反反覆覆的行走，如果這個時候使用了發動機自動啓停功能反而會起副作用。

塔塔汽車將在未來的產品中引入what3words尋址系統

塔塔汽車公司是國內領先的通用汽車製造商之一，它已經宣佈了與定位技術提供商的合作關係。什麼3字尋址系統使汽車司機能夠通過語音或文本輸入輸入一個三字地址，然後導航到目標位置三米內的準確地址。該系統有36種語言，包括五種印度語言-印地語、孟加拉語、泰米爾語、泰盧古語和馬拉提語。這三個詞將在即將到來的產品由塔塔汽車和客戶將能夠免費下載的應用程序通過iOS和Android平臺。