力帆650ev續航里程多少

力帆650ev續航里程多少的答案是：根據工信部純電續航里程所示，力帆650ev的續航里程爲305km,屬於純電動汽車中的正常水平

力帆汽車集團在國內擁有力帆乘用車公司（以轎車、商務車爲主），力帆雲南大理駿馬有限公司（以貨車、卡車爲主）、力帆北泉汽車廠（以客車爲主）三大汽車生產基地。海外市場上，力帆利用多年積累的獨有出口渠道優勢，已在越南、伊朗、埃塞俄比亞、俄羅斯、埃及建立了五個海外CKD轎車廠，產品已相繼下線並全面投入當地市場。09年前將在西亞、西非、中南美、中東、南亞、南非再建5個CKD工廠。

1、內飾

力帆650EV採用了與汽油版相似的內飾風格。它的設計理念簡單明瞭，但功能齊全。新車擁有倒車影像、無鑰匙進入/啓動功能，支持手機互聯、行車記錄儀、藍牙、導航等常用功能。

2、外觀

與燃油版新車相比，細節上有所變化。前車採用大尺寸中網，兩側大燈相連。上下藍色格柵代表其電動車身份。全車長4625毫米，寬1715毫米，高1510毫米，軸距2610毫米。

3、動力

力帆650EV搭載100千瓦(136馬力)驅動電機，同時採用43千瓦小時鋰電池組。新車有兩個充電接口，支持16A交流慢充和125A DC快充。

新能源電動汽車，英文：（New energy electric vehicles ）新能源電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。

電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

機動車在行駛的過程中，輪體的轉動會產生大量的動能，而這種動能至今爲止還在白白地被浪費着。目前機動車的動力95%以上還是需要靠油和氣來完成的。油和氣都是不可再生的能源，隨着使用和依賴的加劇，枯萎現象日趨嚴重，而且會造成嚴重的環境污染。目前的電動汽車使用又非常有限，主要原因是充電時間長、續航能力差、價格昂貴等原因所致。新能源電動汽車（機動車動力回收轉換裝置，發明人：宋廣傑），該項專利技術裝置，通過特製電機作爲系統配件，較好地解決了將機動車的動力回收並轉化爲電能的裝置，從而，把浪費的動能很好地利用起來，動能轉化成電能後，又反饋到機動車本身進行驅動的系統裝置。 可以使現有的電動汽車一次充電完成後，不再燒油和另外充電，續航能力增加100%-300%，節省成本50%-85%。使用本專利可以使電動汽車變成續航里程最遠、使用成本最低的純電動汽車。