爲什麼大衆車稱神車

爲什麼大衆車稱神車的答案是：品牌地位高；沒有大毛病

“擁有桑塔納，走遍天下都不怕。”桑塔納在國內的地位可以說是有目共睹的，甚至可以說是那個時代的霸主，而隨後的帕薩塔B5，更是起到了推波助瀾的作用，至於奧迪A6，在那個年代可真的跟普通老百姓沒有太大關係。

所以在整個桑塔納的生命週期中，在10幾20年的時間裏，甚至成爲了小轎車的代名詞，而大衆也自然成爲了一個家喻戶曉的汽車品牌，路上隨便找個路人，說不知道大衆汽車的還真寥寥無幾。

所以就品牌地位來講，大衆曾國內確實是有着相當的話語權，不能說呼風喚雨，但確實很難有對手與之匹敵。

老捷達老桑塔納都給人留下了非常皮實耐用的印象，但其實講真啊~這兩臺車上的電子配置確實也是真的少，壞也沒啥東西可壞，只要按時換油，不缺油不高溫，基本上就是正常開根本不會壞。

但是隨着時代的進步、消費者需求的增加，電子配置越來越多，並且大衆或者說歐系車的電腦變得相對複雜，所以但凡有點問題就會報故障碼，輕則亮燈，重則趴窩，這也是後來很多大衆車主描述的：小毛病不斷，大毛病很少，但是相對來說，這種高集成度電腦，讓車輛整體維修起來非常快速且準確。

再加上相對不容易養護的EA888發動機和DSG變速箱，所以口碑兩極分化非常明顯。覺得好的車主覺得動力出色、高速省油、改裝潛力大，不好的車主就是燒機油、燒防凍液、正時鏈條拉長、變速箱抖動等等等等~一大堆問題。

大衆汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大衆集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。

Volks在德語中意思爲“國民”，Wagen在德語中意思爲“汽車”，全名的意思即“國民汽車”，故又常簡稱爲“VW”。臺灣譯爲福斯汽車，港澳、大陸譯爲大衆汽車或福士汽車。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大衆品牌則超過574萬輛。