鈴木悅酷摩托車是哪裏生產的

鈴木悅酷摩托車是哪裏生產的的答案是：江蘇常州的豪爵鈴木新工廠

十九年前日本鈴木開創了GZ家族的光輝史，GZ125成爲當時最暢銷的小排量美式巡航車。2002年，GZ125進入我國市場，風暴太子風靡一時。

但比起其他對手，EN150的車型略爲保守。鈴木EN150連續10年國內銷量第一，名牌化的代價是新車外型不宜有太多改動，EN150的缺點是發動機運作聲浪偏高，不及部份對手寧靜。但很多車的發動機都是很吵的，聽聽Ducati和Kawsaki的機器聲，便不會覺得EN150機器吵了。怠轉設定約在1800rpm，掛一擋不給油，只是輕放離合器，車身也可以緩緩起步。

以國產車標準來說，鈴木EN150的配套設備屬於高級水平。DCP-Fi電噴系統、液晶儀表板，發動機還有平衡軸，動力輸出也不錯。鈴木EN150用的是電子感應式設計，不需要線連到車輪上，外型美觀速度又準確，這是國內車首次肯投放資金增加成本的應用技術。

豪爵控股有限公司（簡稱：豪爵控股）是以摩托車產業爲主的多元化投資公司，旗下擁有多家全資或控股子公司，先後在廣東江門、江蘇常州、重慶江津投資創建了三大摩托車生產基地，截止到2010年底，有員工1.4萬人，總資產達91億元人民幣，歷年累計納稅超過93億元人民幣。

豪爵控股有限公司所生產的豪爵和SUZUKI兩大品牌摩托車，不僅暢銷國內，而且出口到70多個國家和地區，產銷量和經濟效益連續九年名列中國摩托車行業第一。豪爵是“中國名牌”和“中國馳名商標”，顧客滿意度連續七年行業排名第一，品牌價值2011年達142.26億元人民幣，連續八年中國品牌行業排名第一。

豪爵控股下屬子公司江門市大長江集團有限公司是中國最大的摩托車製造企業，連續多年榮登“中國企業500強”和“中國納稅500強”。豪爵控股和日本鈴木株式會社合資成立的常州豪爵鈴木摩托車有限公司，是中國建設規模最大的中外合資摩托車製造企業。

1、跑車

也叫仿賽爬賽或者公路賽，車如其名——外形很像賽車又可在公路上合法行駛。外觀來看都帶有面積的整流罩、分離式座椅，分體式低矮的車把，外形非常帥氣拉風，我想很多人之所以選公路賽，都奔着樣子來的。

作爲跑車最大的特點自然是能跑啦，紅燈變綠瞬間就絕塵而去分分鐘就消失在滾滾車流之中，車尾燈雖然都看不見了，但那嘹亮的排氣還回蕩在空中。

2、街車

街車顧名思義，適合街道騎行的摩托車嘛。它沒有跑車一體式整流罩，以裸露的機械感爲美，動力上不輸跑車，但坐姿更舒服，更適合日常駕駛，但時速超過120km/h之後風阻會比較大，長時間高速巡航騎士會被迎面風吹的相當痛苦，在氣溫較低的秋冬季也容易在長時間駕駛之後因爲缺少空氣動力學套件而恰巧你也沒有穿戴防風性很好的騎行服，那會很快被凜冽的風吹成殘廢。這個車型一般沒有電加熱把手，也沒有可調風擋幫你抵擋寒風，本來就是城市代步車型，最多郊區撒撒野好了。

3、復古車

這可是當下最炙手可熱的一個品類，不知道什麼時候起，我們開始接觸到了復古這個概念，工裝皮靴，赤耳丹寧的原色牛仔，加上覆古頭盔和墨鏡加持，再配上一臺經過歲月洗禮的原始機車，其魅力指數大大個人認爲比穿連體皮衣騎公路賽的騎士還要更高一籌。