多少公里換轉向助力油

方向助力油達到一定的公里數年限和用我們眼睛觀察油的顏色，如果發黑還比較混濁的情況下就是不缺少的情況下也是需要更換的。首先助力油是給我們的方向系統提供迴旋力的，它是有我們的助力泵將有供給我們的方向機，然後再有回油管再回到我們的助理油壺這樣一個循環過程。長期一來我們在路上行駛來回的打方向，助力油不斷的循環。再助力油循環的同時它也帶走了方向機和助力泵磨損產生的雜治。還有就是油達到一定的公里數和年限助力油就失去了一定的潤滑性，同時也增加了我們的各部件的磨損。所以說助力油還要兩年或四萬公里更換一次。

助力方向機的液壓油壺一直冒油的原因：

1、助力液壓泵壞了,需要更換。

解決方法：確認助力泵壞了，建議進行修理或者更換新的助力泵。

2、助力液壓泵進油管壞了，有漏空氣的可能，助力泵進油管是不能進空氣的，這樣影響油管輸送油。

解決方法：更換新的進油管。

事實上方向助力系統對液壓油的要求不高，只要粘度不太高都能使用下去。一般來說，只要轉向手感不沉，沒有異響，沒有卡澀感，就不必更換。但極限一般不允許超過10萬公里。因爲使用時間太久，金屬磨削會在液壓系統裏循環，導致更大的磨損。

長期不換助力油，很容易會造成方向卡頓等問題，也會加劇助力泵的損壞，嚴重時，有可能會導致方向卡死，打不動方向，這纔是最危險的地方，雖然這種概率很小，但誰也不希望發生！

方向助力系統的液壓油就叫做方向助力油。方向助力油的本質其實是液壓油。是用來傳遞液壓壓力的，另外方向助力有也肩負着潤滑液壓系統的任務。因此只要滿足相關的性能指標就可以使用，比如粘度、黏溫特性、潤滑性能等。

事實上，不僅是專用的轉向助力油可以使用，其它的液力傳動油也可以代替它，比如工業上常見的液力傳動油、機械液壓油等等，但這些油的潤滑方面的性能不如方向助力油。但汽車上另一種油卻可以直接代替專用方向助力油。那就是自動變速箱油（ATF油）。