杭州限行時間2021最新規定

一句話看懂限行措施：杭州出爐的限行措施，對浙A車牌以外的車輛影響更大。以前的限行，杭州是一視同仁，浙A的和非浙A的，限行範圍和時間都一樣。這次，非浙A車輛的限行時間和限行區域都擴大了：

非浙A車牌車輛的限行區域，除了包括老的錯峯限行區域外，還包括繞城高速合圍區域內的其他高架道路(含匝道以及附屬橋樑、隧道)。

錯峯限行的時間也擴大了：工作日高峯時段實行機動車全號段禁行。也就是說，不管你的車牌尾數是什麼，工作日的高峯時期，你都不能在限行範圍內開。

星期一(01月04日)：1和9

星期二(01月05日)：2和8

星期三(01月06日)：3和7

星期四(01月07日)：4和6

星期五(01月08日)：5和0

星期六(01月09日)：每天8時30分至17時，西湖風景區域道路實施小型機動車單雙號通行措施。

星期日(01月10日)：每天8時30分至17時，西湖風景區域道路實施小型機動車單雙號通行措施。

看到了限行政策的具體規則，對於現在的非浙A車主來說，可以申領浙A區域號牌，雖然整體限行區域擴大，但新政策實際上影響在於【早7點至10點、下午3點至8點不得上高架】；【浙A限行區域（原限行區域）以外道路實行尾號限行】。所以對地面通行的非本地車輛車主影響不算太大。

考慮到非浙A車牌的限行區域整體擴大至繞城高速，那我突然get了政策節點。一是去年12月22日繞城西複線開通，杭州二繞區域半環形成，過境車輛可以走西複線而不進杭州佔用道路資源；二是去年12月30日，杭州地鐵四線齊開，新增地鐵線路超100公里。再加上高架的長期擁堵，纔有了現在這個徵求意見稿。

設置浙A區域號牌，還有個很顯著的作用，便於杭州市摸底登記有通行需求的本地居民名下的外地車數量，對於調控指標和制定政策有好處。