長期不換火花塞的後果是什麼

長期不換火花塞的後果是什麼的答案是：長期不換火花塞的後果：1.點火困難，容易熄火，動力不足，加速無力，積碳形成加快，說明車輛沒勁，加油門車輛提速慢，動力缺一檔；2.失火導致氣缸不工作，缺缸，表現爲發動機抖動，發動機故障燈亮，仔細聽排氣管不連貫的聲音；3.燃燒不充分導致廢氣排放不達標和環境污染。

汽車火花塞，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。

在火花塞的中心電極和接地電極之間施加由點火裝置所產生的高電壓，由此電極間的絕緣狀態被破壞而產生電流，放電生成電火花。火花能量決定能否使壓縮混合氣體點火爆發。放電現象是在極短時間內（約千分之一秒）完成的，且極爲複雜。

火花塞的類型

1、 準型火花塞

其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。

2、 緣體突出型火花塞

絕緣體裙部較長，突出於殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應範圍寬。

3、 電極型火花塞

其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動，熱範圍較寬，能滿足多種用途。

4、 座型火花塞

其殼體和旋入螺紋製成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發動機的設計更爲有利。

5、 極型火花塞

側電極一般爲兩個或兩個以上，優點是點火可靠，間隙不需經常調整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節的一些汽油機上常常採用。

6、 面跳火型火花塞

即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。

此外，爲了抑制汽車點火系統對無線電的干擾，又生產了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內裝有5-10kΩ的電阻，屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞屏蔽密封起來。屏蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可用於防水、防爆的場合。