殼牌藍喜力hx7是合成機油嗎

殼牌藍喜力hx7是合成機油嗎的答案是：殼牌藍喜力hx7是半合成機油，殼牌喜力HX7專爲配備有催化轉化器和曲軸箱強制通風系統的電噴汽油發動機而設計

半合成油（Semi-Synthetic Lubricant)是汽車機油的其中一種，半合成油是使用半合成基礎油，即：國際三類基礎油調製而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過渡產品。

半合成機油和全合成機油最大的區別在於基礎油不同。

一般發動機油中的80%都是基礎油。基礎油通常被分爲五大類，但汽車機油所使用的基礎油大多爲礦物基礎油和合成基礎油兩大類。其中，由石油煉製過程製造出來的基礎油稱爲礦物油基礎油，也就是二類油。礦物油基礎油製成的成品潤滑油可滿足一般的自吸發動機潤滑。但高溫、超低溫等環境下，礦物型油未必能滿足性能要求，要用一些性能優異的合成型油才行，也就是三類、四類基礎油，而使用到汽車上也就是全合成機油。全合成機油擁有極強的抗氧化性和良好的低溫流動性，好的全合成機油的基礎油是用四類油PAO+添加劑而成。如果是比較便宜的全合成機油，可能是三類基礎油+氫聚合反應形成的。

總的來看，全合成機油和半合成機油價格差價比較多，就因爲從本質上的基礎油就不同。

其次，半合成機油和全合成機油因爲基礎油的不同，以及不一樣的添加劑，所以二者使用週期也有所不同。一般情況下正規的半合成機油5000-8000km或不到一年一更換。這對於發動機的運轉有好處，如果長時間不更換會大大降低半合成機油的潤滑效果；全合成機油的更換週期可以在10000-13000km左右更換，並且相對能夠更好的保護髮動機。

再次，半合成機油和全合成機油能夠工作的溫度範圍有所不同，且能夠保護髮動機缸體和零件的效果也有所不同。

全合成機油適合渦輪增壓發動機和大排量自吸的高性能發動機，因爲其能夠承受的最大工作溫度要比半合成機油高出一些。因爲渦輪增壓發動機的工況較爲惡劣，突然的增壓和急加速不僅需要機油有良好的流動性，而且需要有很好的潤滑性和保護膜。這一點全合成機油肯定是完勝半合成機油。