重慶江北機場t3a和t3b交通方式

跨座式單軌連接江北機場T3A和T3B。T3B航站樓已經全面動工建設。

T3B航站樓由主樓和4條指廊組成，建築外觀採用X造型，與T3A在風格和流程上協調一致。

T3B航站樓的面積達到35萬平方米，是目前全球最大的機場衛星廳。所謂衛星廳，是機場航站樓功能的延伸，T3B通過捷運系統與T3A連接，爲旅客提供候機和到達等服務，但出發值機、安全檢查等功能仍然在T3A進行。

連接單軌：連接T3B和T3A航站樓的捷運系統，目前準備採用軌道三號線的跨座式單軌，出發旅客或者到達旅客，可以通過捷運系統方便地往返於T3A和T3B航站樓。主要功能：T3B航站樓的功能區域主要包括國內出發、國內到達、國內中轉等。

建設工期：按照計劃，T3B航站樓及第四跑道的建設工期是四年。

江北機場T2/T3航站樓換乘方法推薦:免費中轉擺渡車T2和T3航站樓有免費的中轉擺渡車大巴，即使沒有登機牌也可以乘坐。T3航站樓乘車點在航站樓1樓8號門口外；T2航站樓在航站樓到達層1樓5號門和6號門之間，都有非常明顯的標識提醒。

輕軌重慶輕軌10號線是經過T3和T2航站樓的，如果不趕時間，也可以選擇換乘輕軌。T3航站樓輕軌上車點在T3停車樓負一樓，T2航站樓輕軌上車點在T2到達層5號門和7號門旁邊，也都有明顯的提示標識。