特斯拉發佈電皮卡是怎麼回事

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特斯拉創始人馬斯克,一向以天馬行空著稱,本該安安分分造車的他,卻從不停止想象以及將想象付諸實踐

馬斯克的Boring Company造過超級地鐵、Brick Store認真賣過磚頭,而Space X則爲了馬斯克畢生願望(移民火星)一直在奮力造火箭。

而今天,馬斯克又開始發散他的迷人“魅力”了,這次他將火星和他的本職——造車成功結合,成就了一款未來感十足的作品:

特斯拉發佈電皮卡是怎麼回事

特斯拉電皮卡,造型相當硬核。

瞭解馬斯克的小夥伴都知道,他沉迷於在Twitter上發表自己的想法以及公司的新動向,也喜愛用文字和網友們分享自己的喜悅。

而最近在馬斯克近期所發佈的10條推特中,3條則與即將推出的電動皮卡有關,最近發佈的兩條,則全部與電動皮卡有關,其中一條透露了電動皮卡的設計靈感來源。

特斯拉發佈電皮卡是怎麼回事 第2張

同時,在6個小時前所發佈的一條推特中,馬斯克表示,電動皮卡的增壓版本將成爲火星的官方用車。

讓我們把焦點回到這款電皮卡的本體上來,它的造型仿若存在於工業時代,車身長達231.7英寸(5.88米),車寬79.8英寸(2.03米),高75.8英寸(高約1.93米),配備有6個座椅。

另外,特斯拉方面所公佈的信息還顯示,特斯拉電動皮卡按發動機的數量,可分爲單電機後輪驅動版、雙電機全輪驅動版和3電機全輪驅動版。

特斯拉發佈電皮卡是怎麼回事 第3張

Cybertruck這3個版本一次充滿電之後的續航里程在250英里到500英里之間,其中單電機後輪驅動版爲250英里(402公里)、雙電機全輪驅動版爲300英里(482.8公里)和3電機全輪驅動版則達到了500英里(804.7公里)。

加速時間方面,單電機後輪驅動版從0加速到60英里(96.6公里)所需的時間爲6.5秒,雙電機全輪驅動板爲4.5秒,3電機全輪驅動板爲2.9秒。

特斯拉發佈電皮卡是怎麼回事 第4張

不愧是出自硅谷鋼鐵俠——馬斯克之手。至於售價,預計在5萬美元左右。

最後,你對於馬斯克這次的“壯舉”,足夠欣賞嗎?

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