RIDGESTONE是什麼輪胎

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日本普利司通輪胎。

RIDGESTONE是什麼輪胎

ridgestone是日本普利司通輪胎,普利斯通輪胎在日本福岡縣久留米市誕生,現在普利斯通輪胎已應用在廣州本田、天津一汽豐田、鄭州日產、北京吉普等多家中國汽車廠家的產品上,在全球多個國家擁有生產基地。普利司通集團創建自1931年。普利司通乘用車用輪胎擁有豐富、完整的產品體系。是由石橋正二郎於1931年在日本福岡縣久留米市建立的輪胎製造廠。

在2018年財富世界500強排行榜中排名第365位,公司的英文名字是根據創始人石橋氏的姓氏以意譯的方式翻譯而來。普利司通是日本最大的輪胎製造商,也是世界最大的輪胎製造商。在中文領域中普利司通早年曾被稱爲石橋牌,但今日已由該公司統一採用音譯的普利司通來稱呼之。

普利司通輪胎贏得了一級方程式賽車和老對手米其林之間的供應競爭。從2007年開始,普利司通輪胎就專門爲f1提供(一般有四種輪胎:硬胎、中性胎、軟胎和超軟胎)。比賽中如果下雨,會有雨胎,分爲大雨胎和小雨胎等。

普利司通輪胎成功開發了一種新的電動汽車輪內電機驅動系統,其中電機部分充當減震器。“普利司通動態減震器型輪內電機系統”。該系統將在第60屆法蘭克福車展(2003年9月13日至21日對公衆開放)上展出。

由於內輪電機驅動系統在車輪中內置了電機,因此動力傳輸效率和響應性都很高。只要電機分別安裝在四個輪子上,四個輪子都可以獨立控制。而且不需要傳動軸、差速齒輪等附件,不僅提高了車身設計的自由度,還可以擴大內飾空空間,有望作爲包括電動汽車在內的電動汽車的驅動系統。

高性能輪胎:抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,橫面更加寬大,但不耐磨,噪音大。

運動型輪胎:排水性好、剎車距離短,過彎通過性好,抓地力強,操控性好,不耐磨,噪音大。

舒適型輪胎:靜音舒適性好,省油、耐磨性表現不錯,但操控性較差。

經濟型輪胎:省油、價格便宜、耐磨性好,但抓地力不足、安全性差。

公路型輪胎:公路型輪胎多用於鋪裝路,舒適性較好,越野性能較弱。

越野型輪胎:越野型輪胎多用於非鋪裝路,越野性能強,舒適性較差。

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