遼寧艦是誰買回中國的

遼寧艦是誰買回中國的的答案是：徐增平

徐增平是前廣州軍區藍球隊隊長，1983年從廣州軍區退役，5年後移居香港。

徐增平（1952年4月-），山東濰坊人，企業家，中國香港創律集團創始人兼現任董事局主席。

徐增平早年參軍到濟南空軍，退役後開始經商，移居中國香港後創下家業，曾爲中國香港順利迴歸、中英兩國軍隊順利交接做出過積極貢獻。1998年3月其通過競標買下了“瓦良格”號並交付政府，爲中國第一艘航母——遼寧艦的出現提供了巨大幫助。

1952年4月出生生於山東濰坊。

1983年，徐增平從廣州軍區退伍，從商經營電器、地毯及農副產品貿易。

1988年，已身價千萬。這一年，徐增平攜妻子移居香港，創辦創律公司，主要經營投資和商品貿易。 　 1990年代，兼任中國體育工作者協會（香港）主席的徐增平，帶領過香港足球隊、籃球隊；創辦演出公司，組織過總政歌舞團、俄羅斯紅星歌舞團、澳洲軍樂團等來港演出。

1997年6月1日，贊助柯受良駕駛汽車從壺口瀑布上空飛躍黃河，那輛飛躍黃河的三菱轎車噴塗着“創律集團”字樣。

1998年，徐增平的澳門創律旅遊娛樂公司（Agencia Turisticae Diversoes Chong LotLimitada）通過競標，以2000萬美元（實際總共花了一億美元）的代價從烏克蘭手上買下前蘇聯航空母艦“瓦良格”，聲稱要將其改造成一個大型海上綜合旅遊設施——包括迪斯科舞廳、旅館和博彩設備等。

徐增平了解到中國曾探討過購買“瓦良格”號航母，最後因故放棄的消息。他認爲，中國不買這艘航母是可以理解的，但絕不能讓它落到其他國家，尤其是對中國敵意的國家手中。

現在國力有限，在集中力量搞經濟建設，軍費也相當緊張，因此要國家一下子拿出上億美元去買“瓦良格”號很不合算，倒不如由創律集團出資8000萬美元，把實際價值超過1億美元的“瓦良格”買回來，改建成海上旅遊設施。“一旦國家需要，我和創律將毫不猶豫向國家獻出這艘航空母艦，爲國家服務”，那時國家就有現成的母艦船身，無形中爲中國海軍裝備航空母艦做好了基礎準備，贏得了時間和技術。

徐增平及其助手數次前往烏克蘭談判，最終以2000萬美元（加上罰息、打官司等總共花費一億美元）的代價買下“瓦良格”。在美國的干預下，一九九九年土耳其政府不讓“瓦良格”通過博斯普魯斯海峽，(瓦良格”受困黑海期間，創律公司每天向ITC公司支付8500美元，每個月還必須向烏克蘭港口當局繳付1.7萬美元的停泊費。ITC的拖船船員因爲長期無法脫身而深爲不滿，徐增平總裁更是因此損失慘重。)直到二零零零年八月，土政府爲爭取外匯，要求中國開放對土耳其的旅遊，當年八月才准許“瓦良格”通過海峽。

徐增平夢想成真，二零零五年四月“瓦良格”進入大連造船廠，由政府接管，實行改造。