剎車油兩年必須換嗎

如果是一年兩萬公里來算，不需要兩年就跟進行更換。

因爲剎車液有DOT3 DOT4兩種，DOT3相對來說吸水能力比較強。而是影響剎車效果的主要因素就是剎車油吸水。而DOT4相對來說吸水能力比較差。所以DOT3的話一般三到四年更換一次。DOT4的話一般四到五年更換一次。

但是剎車液的吸水與使用環境也有很大的關係。像東北來說比較乾旱的地區，可以適當的增加一年以上的時間進行更換。

在正常長途行車中，如果制動警告燈突然點亮，表明制動油不夠，表明制動系統中可能存在泄漏，此時不能繼續行駛，應該及時停車。

如果是制動液使用時間太久而用完了，應當及時補充同一種制動液，並且補充前還要對其進行檢查。如果觀察到制動液裏有白色沉澱物，要把沉澱物過濾掉後再用；如果是泄露的原因，還應找清楚內在因素，譬如密封件壞了，就要儘快換新的密封件；如果是接頭鬆了就要馬上擰緊。

如果車主沒有隨車帶有甚至周邊也買不到同一種制動液而又不得不加入制動液呢？這時可以考慮加入其它型號的制動液，但是在加入前要做好幾件事：首先把制動管路中剩餘的制動液，然後用酒精（或者用白酒）把制動系清洗乾淨、徹底，直至所有分泵中都有酒精（或者白酒）流出纔可以加入其它型號的制動液。

最後，最壞的情況就是無任何制動液可以利用。這時候車主可以暫且用酒精或者白酒來代替。但是一定要注意，加入酒精或白酒的制動系的制動效能會有下降，因此車主在行車中不可掛高擋。要以較低車速行駛，以免產生較大的制動強度。除此之外，應儘快找到同種型號的制動液，停車把替代品完全排空並清理，更換上與車本身相匹配的制動液。

汽車制動油不通用，不同型號不能混。必須使用與原始車型相同的制動油。

因爲汽車制動系統的工作壓力一般爲2MPa，最高可達4～5MPa。所有液體都具有不可壓縮的性質。在充滿液體的密封容器或管線中，當液體處於壓力下時，壓力被快速並均勻地傳送到液體的所有部分。

而且不同種類和型號的制動液的原料和工藝都不一樣，如果不考慮這個因素而急忙加上了不同型號甚至不同類型的制動液將會導致制動液分層，這會使汽車制動系失去制動作用，是絕對不允許的。