水泵壞了能繼續開車嗎

發動機水泵如果損壞是不能繼續行駛的，因爲水泵的故障只有三種情況，一個是水泵漏水，如果水泵漏水比較嚴重，一會兒就會出現發動機缺水的情況，這就有可能會引起發動機高溫，對發動機來說相當不利。

另一個可能是水泵抱死，一但水泵抱死是相當危險的，因爲有很多車型水泵都是正時皮帶帶動的，如果水泵抱死直接就會使正時皮帶斷裂，發動機就有可能會頂氣門，這個損失會更大。

還有一個是水泵不循環了，這個相對來說對發動機影響小一點，如果水泵不循環了也會引起發動機高溫，但沒有水泵抱死危害那麼大。但無論是哪種情況都不要再繼續行駛了，避免損壞發動機。

首先檢查進出水管的溫度是否一樣，其次檢查發動機的冷卻系統是否正常，冷卻水壺裏的冷卻水是否夠用，水泵的運轉情況是不是正常。

如果以上各部位都是正常的情況下，最後仔細檢查發動機，用一個駕駛員特有的聽覺，仔細聽一下發動機的聲音，上若有異常響聲，就是缸墊摩擦缸壁，可能是缸墊損壞所致，導致的壓力縮小。

最後一招就是嘗試打開暖氣水泵。

們現在的汽車發動機幾乎都是使用內燃機，燃料在發動機內燃燒會產生非常高的溫度，而我們溫度過高之後對發動機內的金屬零部件會造成損壞

所以我們發動機中的冷卻系統其實就是給我們的發動機降溫的，而當水泵壞了之後，冷卻系統中的冷卻液就不能夠正常流動而通過水箱來進行散熱，如此就會導致發動機內的溫度非常高，水箱上下水管處的水溫比較低。如果繼續行駛，由於水泵無法正常地循環降溫所以就會導致發動機溫度過高而損壞。