特斯拉車可以開幾年

特斯拉車可以開幾年的答案是：特斯拉電池壽命官方數據是四十五萬至六十萬公里，大概能用二十年左右

全球首款量產版電動敞篷跑車，由坐落於美國加利福尼亞州硅谷的Tesla Motors生產。2008年二月，Tesla公司的創辦者之一埃隆·馬斯克（Elon Musk）購得第一輛Tesla Roadster。這是第一輛使用鋰電池技術每次充電能夠行駛320公里以上的電動車。該項世界紀錄（501公里）也是由Roadster在2009年10月27日澳洲舉辦的Global Green Challenge上創立的。在美國最低售價爲109000美元，在英國的最低售價爲86950英鎊，在歐洲大陸的最低售價爲84000歐元。身爲電動車，Roadster在歐洲也有資格享有政府補貼。

1、特斯拉電池組成：特斯拉單位電池由十幾個小包組成，每個小包裏的電池模塊價值人民幣2000元左右，而每個小包又由七十多塊電池組成。

2、特斯拉電池使用分析：特斯拉的電池組是由7000多節18650電池組成，而18650電池壽命以充放電次數計算，約爲1000次。如果按照每2天充一次電，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更換一次電池。

特斯拉不斷地顛覆傳統、打破常規，帶來全新的認知體驗，用銷量證明了自己在純電領域的絕對統治地位。

2021年，特斯拉Model Y累計賣了198533輛，同級別的蔚來ES6累計銷量僅465094輛，壓根就不是一個量級，蔚來與其要對標BBA，還不如先定一個小目標——超越特斯拉

只有宋PLUS DM-i（插電式）和理想ONE（增程式）銷量突破了10萬大關，但是差距依然很大。

作爲一款空間表現一般、裝配工藝粗糙、內飾如同毛坯房的Model Y，取得了如此可怕的銷售成績，在大多數消費者眼中，這是不可想象的，不禁感慨，到底有何魅力？

特斯拉成功祕訣 —— 馬斯克人設+獨特的產品魅力

埃隆·馬斯克是一位成功的工程師，也是一位成功的商人，他成功地把電動車包裝成了未來汽車，成功地讓電動車重新出現在大衆的視線中。

他也是一位營銷天才，確定了從高端電動車入局，讓硅谷的工程師成爲第一批車主，塑造了特斯拉高端電動車品牌形象。

特斯拉Model 3很好超越，Model Y很好模仿，但是馬斯克的個人魅力和特斯拉汽車營造出的科技感是難以複製的，恰恰也是消費者最想要的。