新車第二次保養是多少公里

新車第二次保養是多少公里的答案是：10000-15000km

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。

買車之後，定期給愛車做例行保養是車主們的“必修課”。如今，汽車養護業正迅速崛起，已發展成爲我國服務業的一個新興支柱產業。

我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣;30%以上的私人低檔車車主開始形成給汽車做美容養護的觀念;30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護;50%以上的私家車車主願意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車美容和養護。

在全部汽車擁有量中，轎車的比例上升、商用車比例逐年下降，而且高檔次汽車的比例不斷增加，汽車養護的需求與日俱增，我國汽車養護市場前景廣闊，汽車養護業逐漸成爲服務業領域的朝陽產業。

空調裏包括了濾網、濾芯、管路、進風口、鼓風機等部位，如果長時間不清理，就會堵塞着灰塵等看不到的物體，一旦堵塞滿了，就會發出異味，還會經進風口吹到汽車室內，對人體造成傷害。“其實汽車空調每隔一段時間做清洗是必要的，因爲管道里有許多微粒灰塵，在越來越多的情況下，就會長黴，細菌就會從管道吹進車內，車主往往要坐在車上幾個小時，呼吸着這樣有毒的空氣，對身體是很有害的。

汽車在出廠時，說明書上都標明空調濾芯應一年或是3萬公里更換一次。而且隨着夏季即將到來，空調也將是頻繁使用的季節，因此，建議車主能按時去清洗空調。另外，可以在汽車熄火後，將汽車空調的風機開到最大，維持五分鐘左右，這樣可以吹出空調管路內的溼氣，但是對細菌滋生起不到什麼作用。

車漆養護，是“汽車表面養護”的重要組成部分。汽車的漆面是一部汽車的“臉面”，在我國這個人人“愛面子”的國度，車漆養護幾乎是車主們天天關注的一件事。正式由於車主們對車漆的高度重視，使得車漆養護成爲汽車美容行業的主營項目在我國的發展迅速，在改革開放後短短的三十幾年裏經歷了五代改進。

如果說汽車表面養護技術經歷過四個發展階段：汽車拋光打蠟階段、傳統封釉階段，鍍膜階段和鍍晶鍍瓷階段，那麼，紅外線漆面硬化技術可以說是第五代汽車表面養護技術。下表將會讓您一目瞭然。