勞斯萊斯庫裏南用誰的發動機

勞斯萊斯庫裏南用誰的發動機的答案是：寶馬

勞斯萊斯庫裏南用的是寶馬的發動機，這款車搭載了6.7升v12雙渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率爲420千瓦，最大扭矩爲850牛米，最大功率轉速爲每分鐘5000轉，最大扭矩轉速爲每分鐘1600轉，與這款發動機匹配的是8速自動變速箱。勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級超豪華轎車廠商，1906年成立於英國，公司創始人爲Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以豪華而享譽全球。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機制造領域，它也是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。

2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。

2015年，勞斯萊斯汽車宣佈將推出一款高身車型，並將計劃命名爲“Cullinan”。2018年2月13日，勞斯萊斯汽車正式公佈新車名稱爲“Cullinan”。

2018年3月4日，勞斯萊斯汽車宣佈庫裏南的測試進入最後階段，並將通過勞斯萊斯汽車的社交媒體以及《國家地理》雜誌播出最後階段的測試過程。

2018年5月10日，勞斯萊斯首款SUV庫裏南正式發佈。

勞斯萊斯創始人是Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）和

Frederick Henry Royce（亨利·萊斯），兩人的出身、愛好、性格完全不同，但對汽車事業的執着和嚮往，使他們成爲一對出色的搭檔。Rolls於1910年7月12日遭遇空難，Royce於1933年4月22日去世。

最初的勞斯萊斯與其競爭對手相比具有兩大特點：製造工藝簡單、行駛時噪聲極低，這兩大優勢很快就成爲勞斯萊斯的經典。第一輛真正的傳奇之作“銀色魔鬼（Silver Ghost）”誕生於1906年，它首次露面於巴黎汽車博覽會，其金色鐘頂形散熱器非常引人注目，直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。除了獨特的外觀，Silver Ghost還擁有領先於時代的技術：強制潤滑；7升六缸發動機輸出功率可達48馬力；最高車速達110km/h，這在當時絕對是一項世界紀錄。

勞斯萊斯最與衆不同之處，就在於它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工製造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一臺散熱器需要一個工人一整天時間才能製造出來，然後還需要5個小時對它進行加工打磨。

現在，勞斯萊斯汽車的年產量只有幾千輛，品牌的成功得益於它一直秉承了英國傳統的造車藝術：精練、恆久、鉅細無遺。因此令人難以置信的是，自1906年到現在，超過60%的勞斯萊斯仍然性能良好。