一節是多少公里每小時
1.852公里/小時。節是一個專用於航海的速率單位，後延伸至航空方面，相當於船隻或飛機每小時所航行的海里數。
“節”的代號是英文“Knot”的簡寫，採用“kn”表示。
1節等於每小時1海里，也就是每小時行駛1.852千米（公里）。早在16世紀，海上航行已相當發達，但當時一無時鐘，二無航程記錄儀，所以難以確切判定船的航行速度。然而，有一位聰明的水手想出一個妙法，他在船航行時向海面拋出拖有繩索的浮體，再根據一定時間裏拉出的繩索長度來計船速。那時候，計時使用的還是流砂計時器。
爲了較準確地計算船速，有時放出的繩索很長，便在繩索的等距離打了許多結，如此整根計速繩上又分成若干節，只要測出相同的單位時間裏，繩索被拉曳的節數，自然也就測得了相應的航速。於是，“節”成了海船速度的計量單位；相應地，海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的速度計量單位，國際上也通用“節”。現代海船的測速儀已非常先進，有的隨時可以數字顯示，“拋繩計節”早已成爲歷史，但“節”作爲海船航速單位仍被沿用。
單位符號：kn。1節=1海里/小時=1.852公里/小時=0.514444m/s。陸上的車輛，以及江河船舶，其速度計量單位多用千米（公里）/小時，而海船（包括軍艦）的速度單位卻稱作“節”。
後來，也用於風及洋流的速度。節的符號是英文“Knot”的詞頭，採用“kn”表示。1節等於每小時1海里，也就是每小時行駛1.852千米（公里）。
航海上計量短距離的單位是“鏈”，1鏈等於1/10海里，代號是英文“Cable”的詞頭，用“cab”。另外節還是艦船錨鏈分段製造和使用標誌的長度單位。通常規定錨鏈長度27.5米爲1節，而中國艦船錨鏈長度標誌以20米爲1節。
1節等於多少公里每小時
航速1節等於(1852/3600)m/s是速度單位，其中1852m等於1.852公里。節(Kn)以前是船員測船速的，每走1海里，船員就在放下的繩子上打一個節·以後就用節做船速的單位1節(kn)=1海里/時=(1852/3600)m/s 是速度單位 ，1海里(n mile)=1852m 是長度單位陸上的車輛和空中的飛機，以及江河船舶，其速度計量單位多用千米（公里）/小時，而海船（包括軍艦）的速度單位卻稱作“節”。
擴展資料：船舶速度：1、額定船速在額定功率和額定轉速、水深足夠時，船舶所能達到的靜水中航速稱爲額定船速，也稱交船船速，它是船舶的最高船速。
2、海上船速爲保證主機的安全，必須留有適當的主機功率儲備，因而實際海上航行時主機是按海上常用輸出功率運轉的，通常爲額定功率的90%，相應的主機轉速爲額定轉速的96%～97%。這時的船速稱爲海上船速。海上船速分爲滿載和空載(壓載)船速，隨着主機的磨損和船體的老舊，船速將會降低。3、港內船速港內航行，船舶需要頻繁變速，爲保護主機和及時變速，在港內航行主機功率將被調低，船速也降低。
一般港內主機最高轉速爲海上常用轉速的70%～80%。4、平均航速船舶航速是船舶在受風、流、浪等的影響下的航行速度。航速是船舶實際營運中的速度。
因爲各航段航速不一樣，所以通常取平均航速。如航次平均航速、單程平均航速等，它反映出船舶在營運過程中的實際週轉速度，是制訂航次計劃的一個重要數據，通常平均航速又分爲滿載平均航速和空載平均航速。5、經濟航速在海上航行中，以節約燃料消耗和提高營運效益爲目的，根據航線條件、運輸合同等特點，調整主機功率，其對應的航速稱經濟航速，它一般低於海上船速。
1節航速是多少公里
航速一節是每小時1.852公里。節指水中各類艦船包括潛艇等潛航器的航行速度，一節即代表着航速爲1海里每小時，一海里約等於1852米，而不同的船型航速不同一般集裝箱船最快，航母速度30節的話，就是相當於地面上每小時行駛55千米。
航速公里特點經濟航速指根據船舶運輸要求和營運費用等因素確定的成本最低的航速，最小航速指船舵能發揮操縱作用的最低速度，潛艇航速分爲水上航速水下航速和通氣管航速，使用柴油機水下作業裝置時的航速等，節爲船舶航行速度單位。
後來也用於風及洋流的速度。一般情況下1節等於1海里每小時等於1.852公里每小時，節的代號是英文Knot，是指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。
一節等於多少公里
1節等於1.852千米/小時。陸上的車輛和江河的船舶，速度單位多用每小時多少千米表示，而海船，包括軍艦的速度單位卻稱作“節”，“節”的代號是英文“Knot”。
1節等於每小時1海里，也就是每小時行駛1.852千米（公里）。
航海上計量短距離的單位是“鏈”，1鏈等於1/10海里，海里是海上的長度單位。以前，海上航行相當發達，但當時沒有時鐘，也沒有航程記錄儀，所以難以確切判定船的航行速度。然而，有一位水手想出一個妙法，他在繩索的等距離處打了結，航行時向海面拋出拖有繩索的浮體，再根據一定時間裏拉出的繩索長度來計船速。於是，“節”成了海船速度的計量單位，現在“拋繩計節”早已成爲歷史，但“節”作爲海船航速單位仍被沿用。
在赤道上1海里約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2米，兩極約等於1861.6米。1929年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作爲1海里；1948年國際人命安全會議承認，1852米或6076.115英尺爲1海里，故國際上採用1852米爲標準海里長度。 1節=1海里/小時=1.852千米/小時。
1節的速度爲：每小時1海里（nm/h)；每秒0.5144444米（m/s)；每小時1.852千米（km/h)；每小時1.150779448英里（mph)。艦船在單位時間內所航行的里程。以海里/小時計算，簡稱節。
是艦艇最重要的戰術技術性能之一。通常用計程儀測定水面艦艇的航速分爲最大航速、全速、巡航航速、經濟航速和最小航速。
一節等於多少公里？
“節”爲船舶航行速度單位，後來，也用於風及洋流的速度。一般情況下，1節=1海里/小時=1.852公里/小時，“節”的代號是英文“Knot”，是指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。
在赤道上1海里約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2米，兩極約等於1861.6米。
1929年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作爲1海里；1948年國際人命安全會議承認，1852米或6076.115英尺爲1海里，故國際上採用1852米爲標準海里長度。擴展資料：直至19世紀爲了計算船的航行速度，水手們想出辦法，在一根長繩上打很多結（knot）然後在船尾隨水流放下，通過計算一定時間內沖走的結的個數來計算船速。每個結的距離爲47尺3寸（14.4018米）（一百分之一海里），水手會用30秒的沙漏（現時因海里有國際標準而使用28秒）去計算移動速度，每一個結爲一節。海里是航海上的長度單位，每小時航行1海里的速度叫做1節。
節的英文是Knot，它原指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，因此在不同緯度的1分其弧度略有差異。在赤道上1海里約爲1843米；在緯度45°約爲1852.2米，在兩極約爲1861.6米。1929年國際水文地理學會議，通過以1分的平均長度1852米（或6076.115英尺）作爲1標準海里長度，目前已爲國際上所採用。
一節是多少公里啊
1節等於每小時1海里，等於1.852公里，也就是一節等於每小時行駛1.852千米。“節”的代號是英文“Knot”，是指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。
在赤道上1海里約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2 米，兩極約等於1861.6 米。
1929年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作爲1海里。一節=一海里/小時=1.852公里/小時1948年國際人命安全會議承認，1852米或6O76.115英尺爲1海里，故國際上採用1852米爲標準海里長度。中國承認這一標準，用代號“M”表示。擴展資料：其實一節是等於一海里每小時換算下來是1.852千米每小時，這樣的速度是比較快，但至於爲什麼不是一個整數，我不是特別的清楚，但是這樣的計量單位肯定是經過一些計算才最終確定的。
其實不論是什麼樣的記量單位都一定經過一段時間的爭議和和解之後最終選定的，作爲航母速度的一個計量單位也經過一些歷程，但是最終確定了一個以節計量。速度單位的標準就肯定是整合了很多的方面最終確定的。現在航母的基本都是幾十節開始形式，那如果按照剛纔這樣的方式來轉換的話，以30節爲例那麼一小時就能形式55.56公里。
