關於怠速的百科
1、怠速空氣執行元件故障：怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節氣門電機損壞或髮卡；怠速步進電機、佔空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或髮卡。2、進氣量失準：控制單元接收錯誤信號而發出錯誤的指令，引起...
1、水溫傳感器的信號不對。解決方法：維修水溫傳感器。2、火花塞的間隙是否過大。解決方法：控制火花塞間隙。3、冷車的汽油壓力不足。解決方法：改變汽油壓力。...
可以充電，但不要打開太多用電設備，尤其是大燈、多媒體機、空調等大功率電器。一般設計，怠速時發電機可以達到標稱功率的一半左右，只要不是把所有用電設備都開足，是可以給蓄電池充電的，而且不算很慢。汽車發動需要的電流和功...
首先是低溫，發動機內的溫度不夠，在冷啓動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影...
1、水溫傳感器的信號不對。解決方法：維修水溫傳感器。2、火花塞的間隙過大。解決方法：控制火花塞間隙。3、冷車的汽油壓力不足。解決方法：改變汽油壓力。...
1、調整怠速螺絲在操作上，正確的方法是，採取“一高一低”的方法調整怠速。2、所謂“一高”，就是在調整混合氣調整螺絲時，要盡力使發動機的轉速升高（其目的是使怠速供油系統的油氣比例爲最佳）；而“一低”，就是在調整節氣門螺絲...
汽車原地怠速充電20分鐘夠嗎的答案是：夠汽車原地怠速啓動20分鐘是可以充電的，如果平時的作用只是爲了幫助電池補電，利用怠速已經足夠了。只要發動機運轉，就會帶動發電機同時工作，有時車內用電量多了，發動機轉速不夠，發電機發...
美國和日本的發動機清洗節氣門後，不需要重新匹配，只需要將蓄電池負極斷開1rain使控制單元失去殘存記憶，即可恢復正常。菲亞特車系把點火開關旋轉到0N位，停留110s，關閉點火開關，再重新打開點火開關，並起動發動機，即可完成節氣...
怠速40分鐘不能把電瓶充滿電。因爲汽車在怠速的狀態下，充電的電流會小一些，在這種狀態下需要經過很長一段時間纔可以將電瓶電量充滿。汽車電瓶充滿電大概需要2-3個小時，甚至更久，但是車輛怠速運轉40分鐘就可以使用了。車...
1、摩托車怠速低,緩慢調整怠速螺絲，怠速低時向順時針擰，怠速高時逆時針方向調整，調整到標準值時立即停止。2、摩托車怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉時的轉速。3、它穩定在一個標準的轉速範圍，摩托車一般控制在1200轉...
1、會。2、起動時，發動機冷卻劑的水溫較低，即機油溫度較低。油的溫度越低，油的粘度越大，發動機的運動阻力越大。爲了防止發動機熄火，行車電腦ECU會增加燃油噴射量，從而提高怠速。3、隨着發動機運行，水溫逐漸上升，機油粘度降低...
摩托車怠速多少不傷車的答案是：1200到1500轉摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分爲街車，公路賽摩托車，越野摩托...
怠速是汽車的一種工作狀況，指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱爲怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機“出力不出工”。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動...
發動機怠速輕微噠噠噠異響正常嗎的答案是：發動機怠速輕微噠噠噠異響不正常，發動機有異響輕微的情況是零部件鬆動，建議找專業的售後檢測發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機...
不正常，電噴摩托車怠速不穩故障診斷及排除發動機怠速不穩是摩托車使用中常見的故障之一。通常情況下，電噴摩托車的怠速要高於傳統（化油器）摩托車，特別是在環境溫度較低的時候，電噴的控制單元會發出控制信號，增大噴油量和怠速...
1、發動機積碳過多或者老化，在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時，才容易上車。發動機可燃混合氣會變稀變稠，導致冷啓動後怠速抖動。想要解決只有到維修店進行清洗發動機。2、燃油品質的問題，我國大多數車主都存在怠速...
難啓動。當車輛啓動時，需要大量的空氣，如果怠速馬達損壞，則車輛不能打開，且沒有大的進氣量，混合氣體的濃度高，並且車輛的正時難以起動車輛。怠速不穩。怠速電機發生故障，進氣量不能獨立自主調節，燃油噴射隨着發動機工況的變化...
不能。怠速30分鐘無法給電瓶充滿電，如果電瓶比較新，並且電量也比較充足，也需要怠速一個小時左右纔可以給電瓶充滿電。怠速時發電機無法輸出最大的電壓和電流，所以充電速度比較慢。電瓶是汽車上一個重要的部件，這個部件是用...
1、摩托車怠速高不費油，同一臺車，不一樣的怠速，在行駛同樣的速度速度時，油耗是一樣是。2、用怠速在行駛，怠速即不宜過高也不要過低，應保持在正常，不要人爲把它調得過高或過低。3、而且在怠速時，往往需要較濃的混合比，所以想把...
長時間怠速運行時發動機內的燃燒是不充分的，這樣會導致發動機內的積碳增多。如果積碳在進氣道內，會影響發動機的進氣，這樣會導致空燃比不對。如果積碳在燃燒室內，會導致發動機出現爆震的機率增加。如果發動機經常出現爆震...
汽車長時間原地怠速會對車造成一定的傷害，其主要傷害是汽車長時間怠速或經常怠速發動機缸內容易產生積碳、節氣門也會被影響。另外，長時間怠速也會造成油耗的升高，在用車過程中很大一部分的燃油消耗就是因爲怠速的緣故，因...
1、點火系統，點火器或高壓包有輕微的損壞，這種情況下車輛雖然可以點火但也會出現類似於化油器故障的怠速不穩定現象。2、發動機與化油器連接處有漏氣現象；氣缸漏氣等。3、火花塞電極間隙不正確或其他耗損或損壞。4、化油...
汽車發動機散熱系統的降溫方式主要有三種，第一，通過冷卻水在整個循環系統中循環降溫；第二，通過水箱風扇產生的氣流爲水箱中的高溫冷卻水散熱；第三，通過汽車行駛時與迎面空氣產生的氣流爲水箱中的高溫冷卻液降溫。汽車怠速運...
1、進氣支管或各種閥泄漏：當發動機的進氣量不對將導致混合物太厚或太稀時，發動機的燃燒不正常。導致發動機怠速抖動。當漏氣位置影響到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。一般進氣支管墊子老化...
汽車改裝加裝了油底護板，在汽車的某一轉速時，產生振動。也有的是在運行的過程中，操作不當，造成油底護板的變形，從而和汽車底盤形成干涉，也會造成上述現象。以上故障現象可以通過加裝緩衝塊來解決。有一些車友的汽車，在運行的...
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