指南車是誰發明的？

指南車是誰發明的？的答案是：馬鈞發明的

指南車是古代一種指示方向的車輛，也作爲帝王的儀仗車輛。據傳說西周時就已發明，但最早的確切記載是在三國時期。有歷史典籍顯示三國時馬鈞是第一個成功地製造指南車的人。從三國時開始，歷代史書幾乎都有指南車的記載，但是都比較簡略，直至宋代纔有完整的資料。

指南車是中國古代用來指示方向的一種裝置，是三國時的馬鈞發明的。指南車是利用齒輪傳動來指明方向的一種簡單機械裝置。其原理是靠人力來帶動兩輪的指南車行走，從而帶動車內的木製齒輪轉動，來傳遞轉向時兩個車輪的差動，再來帶動車上的指向木人與車轉向的方向相反角度相同，使車上的木人指示方向。

指南車在古代也作爲帝王的儀仗車輛，其實指南車起源的具體時代未知，歷代曾幾度失傳幾度重製，但均未留下具體結構的資料，直至宋代纔有較完整的資料。

指南車，又稱司南車，是中國古代用來指示方向的一種裝置。它與指南針利用地磁效應不同，它不用磁性。指南車是利用齒輪傳動來指明方向的一種簡單機械裝置。其原理是，靠人力來帶動兩輪的指南車行走，從而帶動車內的木製齒輪轉動，來傳遞轉向時兩個車輪的差動，再來帶動車上的指向木人與車轉向的方向相反角度相同，使車上的木人指示方向，不論車子轉向何方，木人的手始終指向指南車出發時設置木人指示的方向，“車雖回運而手常指南”。

馬鈞（生卒年不詳），字德衡，三國時期曹魏發明家。扶風（今陝西省興平市）人，是中國古代科技史上最負盛名的機械發明家之一。

馬鈞年幼時家境貧寒，自己又有口吃的毛病，所以不擅言談但卻精於巧思，後來在魏國擔任給事中的官職。馬鈞最突出的表現有還原指南車；改進當時操作笨重的織綾機；發明一種由低處向高地引水的龍骨水車；製作出一種輪轉式發石機，能連續發射石塊，遠至數百步；把木製原動輪裝於木偶下面，叫做“水轉百戲圖”。此後，馬鈞還改制了諸葛連弩，對科學發展和技術進步做出了貢獻。