離合器和剎車的區別是

離合器和剎車的區別是的答案是：離合器和剎車的區別：1、操作方式不同；2、位置不同；3、作用不同；4、含義不同位置不同，剎車位置在中間，主要負責車輛的制動，離合器踏板在最左邊，駕駛期間主要由駕駛員的左腳負責控制操作方式不同，更換擋位是直接踩離合器踏板即可，踩剎車期間需要先踩離合器踏板。

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

離合器和剎車的區別

1、操作方式不同，更換擋位是直接踩離合器踏板即可，踩剎車期間需要先踩離合器踏板。

2、位置不同，剎車位置在中間，主要負責車輛的制動，離合器踏板在最左邊，駕駛期間主要由駕駛員的左腳負責控制。

3、作用不同，剎車就是讓剎車盤和剎車片兩者之間貼合在一起，從而對車輛起到減速或者停止的作用。離合器的作用是把動力在傳遞期間分離，當行駛車輛的過程中，踩下離合器踏板後就意味着變速箱處於空擋位置，使得車輛動力被切斷後，依然可以往前面滑行，並不能起到制動效果。

4、含義不同，剎車可以對車輛速度直接進行干預，但離合器只能讓車輛失去動力，並不能讓車輛的速度有明顯下降。

剎車

汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。

剎車裝置

剎車裝置藉由剎車片和輪鼓或碟盤之間產生磨擦，並在摩擦的過程中將汽車行駛時的動能轉變成熱能消耗掉。常見的剎車裝置有“鼓式剎車”和“盤式剎車”二種型式，它們的基本特色如下：

一、鼓式剎車：

在車輪轂裏面裝設二個半圓型的剎車片，利用“槓桿原理”推動剎車片使剎車片與輪鼓內面接觸而發生摩擦。

二、盤式剎車：

以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤。在剎車片夾住碟盤時，其二者間會產生摩擦。