停車先踩離合還是剎車

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停車先踩離合還是剎車的答案是:踩離合

在泊車時需要先讓汽車降速,這時不必踩下離合器踏板,要踩下剎車板。停車時先踩離合器,需要先將車速降下來,當然如果車速已經夠低了,大約在每小時15到20公里,先踩下離合器,然後使用剎車將汽車完全停下,然後慢慢鬆開離合器。

位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。

停車先踩離合還是剎車

離合器分爲三個工作狀態,即踩下離合器的不連動,不踩下離合器的全連動,以及部分踩下離合器的半聯動。當車輛起步時,司機踩下離合器,離合器踏板的運動拉動壓盤向後靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此時壓盤與飛輪完全不接觸,也就不存在相對摩擦。

當車輛在正常行駛時,壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉速相同。 最後一種是離合器的半連動狀態,壓盤與摩擦片的摩擦力小於全連動狀態。

此時,離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態,飛輪的轉速大於輸出軸的轉速,從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。這種狀態下,發動機與驅動輪之間相當於一種軟連接狀態。

1、平路起步。當踩下離合掛完檔後,此時汽車的速度還沒起來,離合器要慢慢鬆開。離合器鬆的太快,會造成熄火。可以等離合器鬆完再給油,畢竟油離配合需要比較高的技術。

2、坡道起步。半坡起步是駕駛中最難的一項,離合別說馬上鬆開,有時候慢慢鬆都會造成發動機熄火的情況。正確操作應該是慢慢鬆離合,待到發動機抖動,鬆開剎車踏板,然後馬上踩油門跟上。實在不熟練,也可以藉助手剎,確保行車安全。

3、一進二,二進三慢慢鬆,三進四,四進五快速鬆。車速慢的時候要慢點鬆開離合,不然會有很強的頓挫感,當車速提上來之後,快速鬆離合幾乎感覺不到頓挫。總而言之,一二三低速檔位之間切換時,需要慢放,防止熄火和頓挫;在三四五高速檔位間切換時,稍微快點也沒事。

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