黑匣子最快幾天內可破譯

黑匣子最快幾天內可破譯的答案是：歷史上黑匣子讀取數據也有讀幾個月的，甚至讀上大幾個月，這主要取決於破損程度

中國民航局工作人員此前曾公開回應：“（對於）黑匣子的破譯，快的話可能幾天，慢的話可能需要半年。希望大家相信我們，相信我們國家，我們一定會盡快破解信息。”

對找到另一個有幫助嗎？

二者均位於機尾，落地位置或接近

郭慶表示，兩個黑匣子之間並不存在絕對的聯繫，並不像外界所猜測的，二者之間存在信號或者定位共享的關係。但在郭慶看來，找到一個黑匣子的意義依舊非常重大。

“畢竟兩部黑匣子都在飛機的尾部，儘管此次飛機的接地速度太高、落地姿態難以判斷，但通常來說，兩部黑匣子落地的位置也會相對接近。”郭慶告訴記者，黑匣子通常會持續、定時、不間斷地發出脈衝信號。按照國際民航組織公約的要求，發射信號必須達到至少30天以上。

但郭慶補充說，由於考慮到能耗等原因，另一部黑匣子不可能持續發出強信號。因此，郭慶表示，“對另一部黑匣子的尋找必然是越快越好，時間過去越久，黑匣子發射信號的強度也會隨着電量的消耗而逐漸減弱，搜尋黑匣子的工作也變得越難。”

如果第二部黑匣子長時間未能找到，對還原事故第一現場，進而發現墜機原因是否會產生影響？郭慶表示：“如果真的缺失了一部黑匣子，必然會對還原事件真相造成一定影響。”在他看來，兩部黑匣子對還原事故發生現場起着同等重要的作用。

郭慶解釋稱，目前找到的語音記錄器，通過譯碼可以還原駕駛艙內機組人員的對話，以及部分客艙的聲音。尤其是飛行員、機組成員的聲音，對事件的真實還原將起到重要的參考作用。而另一部尚未找到的飛行數據記錄器，則可以提供飛機失事前的飛行高度、速度等，以及失事過程中飛機遭遇到緊急情況時的狀態，包括還原機組操作等內容。

中國民航科學技術研究院航空安全研究所所長兼中航協航安委總幹事舒平在接受媒體採訪時曾表示，駕駛艙語音記錄器在飛機通電時開始記錄，斷電後停止記錄。可以記錄駕駛艙內對話和背景音，包括四個通道聲音，分別爲機長通道、副駕駛通道、備用通道、環境通道聲音，記錄時長大約兩到三小時。這些將爲分析判斷事故原因提供重要證據。