汽車引擎蓋有沒有必要貼密封膠

發動機艙蓋封膠，這裏也要分情況。

一個是出於隔音考慮。的確有的車輛發動機聲音或是駕駛艙隔音做的很差，有些車主就會選擇加裝隔音層。發動機艙內的隔音層一般會貼在機艙蓋內部。如果機艙蓋上沒有進氣孔，是不會影響到散熱的。但是隔音的作用一般般，不過會有一定的防塵作用。

另外一種是機艙蓋最邊緣處貼封膠。這個位置貼封膠完全不會影響散熱，廠家設計的都有精準的空氣導流系統，如果靠機艙蓋縫隙散熱八成是做工有問題。

如果是更換過發動機艙蓋的，可以看看機艙邊緣處有沒有一條大約“半釐米寬，有點硬”的封膠，這種情況是不用貼封膠的。

還有一種可能，如果行駛用感覺機艙蓋有共振，這種通過貼封膠是不會解決的，只需要調節車體與機艙結合位置的調節器。

總的來說，貼密封膠並不是十分必要的。

引擎蓋部分位置由於發動機烘烤原因，溫度相對要高些，原廠件是經過安全測試和耐久性測試的，引擎蓋坡度，角度都是經過工程設計的，安裝公差也是有要求的。

長時間行駛，經常高溫環境，非原裝橡膠件壽命基本都不如原廠，這種環境下密封膠壽命也好不到哪去，裝了不久之後估計就要想辦法怎麼除去了。

安裝密封條有一個致命的缺點，車子所有縫隙遠看都是黑線，不美觀，其次，洗車的時候，只要沾水，密封條就容易脫落，脫落之後就沒有任何粘性了，雖然商家有送助粘劑，但是基本起不到效果。

另外，粘貼的密封膠可能會影響鎖機鎖不到位，長時間可能會損壞鎖機，具體不知道安裝密封條的位置，如果是在引擎蓋的兩邊，可能會使兩側翼子板和引擎蓋變形，使縫隙越來越大，也容易在雨天或者洗車時產生積水，從而使板件生鏽腐蝕。

如果是需要解決隔音問題，可以通過其他更有效的方法去實施。

1.更換米其林p4輪胎，輪胎胎噪是汽車噪音的最主要的來源，更換舒適的輪胎能在一定程度上緩解聲音的困擾。

2.在車內貼上隔音棉和止震膠，但是這個方法有一個弊端，那就是爲了裝這些東西，必須要拆裝門板，這就會導致後期異響的問題。

3.要從車輛本身考慮，有時候噪音是從發動機哪裏發出的，最常見的情況就是發動機支架墊的老化，導致碰撞產生噪音。

4.選用合適的機油也能有效降低發動機的噪音，發動機在使用粘度較大，或者標號不對的機油時，由於摩擦係數增大，會導致聲音增大。

4定期保養。