輪胎裝的時候怎麼看正反

對稱花紋是胎面中心槽作爲中心線，兩側的紋路相同或類似。這種輪胎花紋正面和負面的圖案並不是很大的不同，但通常仍然是有日期的這面超向外側。

在單導向輪胎的情況下，首先考慮輪胎和輪轂組合，安裝在車輛上的特定位置，然後根據側壁的輪胎上旋轉的箭頭指示將輪胎安裝在輪轂上，在輪胎和輪轂組件安裝在車輛上之後，還必須檢查以確定輪胎側壁的旋轉箭頭與車輛的行駛方向一致。

在不對稱花紋的輪胎的情況下，當輪胎安裝在車輪上時，必須注意輪胎側壁有英文outside這一面向外裝。如果組件被反轉，則輪胎的性能降低。

一般來說，輪胎的頂部橡膠是最厚的部分，扎胎或者磕掉都在所難免。仔細看一看，如果沒有漏線就沒問題，可以把它換到後胎，如果漏線了，堅決更換！

輪胎的側面一般是比較薄的，如果發生劃傷、扎破一般很難補，即使補好以後，也是有風險的，特別是側面漏線後，果斷更換！在高速路上如果碰到石頭和尖銳物品可能爆胎，如果要上高速最好還是換胎，以降低爆胎風險！

這是很危險的想法。

一般新輪胎都有花紋磨損極度提示標點，是在輪胎凹槽三分之二處，所以輪胎花紋磨損到三分之二就要考慮更換輪胎了，特別是主驅動輪輪胎，不論前驅車型還是後驅車型情況都是一樣相同，主驅動輪輪胎磨損較快，必須要注意輪胎花紋磨損程度。

國外高速有些路段不限速，車速普遍都是200碼，汽車輪胎花紋磨損程度決不超過三分之二，否則高速時輪胎的抓地力下降，排水性和磨擦力減小，車輛飄的感覺就會出現，隨着胎壓胎溫的升高，也使車輛安全性下降操控性減弱很危險，國內高速限速120碼，輪胎花紋磨損三分之二也不能放在主驅動輪上使用，但可以放在非主驅動輪上暫時使用，補過3~5次輪胎如輪胎使用超過5年，必須要考慮更換汽車輪胎，以保障車輛和駕乘人員的生命安全。