7月1號高鐵實行封閉管理是真的嗎

簡單一點理解就是實行科學的管理方式，比如在高貼進出站都開始監控系統，保證人身安全和鐵路運行安全等等，可不是我們理解的全部密封起來。

說白了就是系統加強高速鐵路的防控機制，建立技防、物防、人防相結合的高鐵安全保障體系。

技防就是從技術上防範，車站廣場，候車區，列車車廂都安裝相應監控設備，對有人員流動的地方進行監控，一旦有人員感染便可以快速追蹤人員軌跡，同時監控也可以協助對人流的管控。

物防就是在物理上進行防控，該消毒的地方消毒，一切人可以觸碰的物體都要進行不定期地消毒，避免病毒通過人員可以觸碰的物體傳播，當然也包括廁所、飲水間這些場所。

人防就是在人員上進行防控，人傳人是病毒傳播的主要途徑，所以做好人員的體溫檢測以及監控人員是否戴口罩可以有效杜絕病毒在人與人之間傳播。

對高速鐵路採取封閉管理是很有必要的，畢竟火車上的人員多而複雜，倘若有所疏忽，疫情將會在火車上傳播，新冠感染者也會坐着從一個地道到達另一個地方，嚴防嚴格可以有效杜絕病毒的傳播，只要我們遏制了病毒的傳播，疫情就不會二次爆發。