model3買兩年能賣多少錢

市場給出以往停售二手車的報價區間爲18.80-24.50萬元。特斯拉model3前五年的平均保值率分別爲69%，57%，48%，47%，42%，按照中國汽車流通協會的數據統計，國內的車型第一年平均都要貶值30%，前三年平均貶值40%，model3的前三年保值率48%，水平中等偏下。

model3官方並不回收，只支持更換新車。

新能源車商不願意接受，車主不願意賣已經成爲常態，特斯拉價格波動太大，電池更新速度快。

目前，Model 3車型僅支持更換新車，不提供回購。 Model S 和 Model X 提供評估後回購。 畢竟在產能巨大的背景下，特斯拉不可能把所有的車都掌握在自己手裏，而且很有可能從特斯拉那裏購買二手車的消費者數量仍然非常有限。 目前，Model S 和 Model X 的銷量還沒有計算在內。 一個非常龐大且價格較高的車型，意味着其車型的整車部分價格會比整車貴，即零與整車的比例更高。

據特斯拉中國官網顯示，國內的二手車保修期是交付日起的1年或2萬公里。對現有認證二手車可繼續享受原始《新車有限質量保證》4年或8萬公里中剩餘的質保服務。該服務期滿後，《二手車有限質量保證》將額外提供1年或2萬公里的質保服務。

如果原始《新車有限質量保證》已到期，那《二手車有限質量保證》將在您接收車輛交付之日起額外提供1年或2萬公里的質保服務。

也就是說，如果現在已經購買認證二手車，並且在服務期內，實際上是白撿了1年或2萬公里的質保服務。如果購買到的車輛已經過了服務期倒是無所謂，但準備購入的話，那麼要三思而後行。

新條款影響最大的無疑是特斯拉的老車主，因爲這樣的規定勢必會打消一些人購買特斯拉二手車的想法，如果沒人願意購買特斯拉的二手車，那特斯拉的貶值率就更高了。