二三級公路路面路基寬是多少

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二三級公路路面路基寬是多少的答案是:二級公路爲雙向兩車道,其行車道寬度分別爲9米和7米,當混合交通量大並且將慢行道分開有困難時,其行車道寬度可加寬到14米;三級公路的標準一般是指設計標準路基寬度爲8.5米,路面寬度爲7米,長度是不限的,與路線長度相關

二三級公路路面路基寬是多少

二級公路的路基寬度對於汽車專用的二級公路一般分別爲13米和9米,對於一般的二級公路分別爲15米和10米。三級公路的路基寬度在平原微丘地區爲8.5至10.5米,在山嶺重丘地區爲7.5至9.5米。

二級公路是我國公路等級中的一種類型,位居一級公路之後、三級公路之前,在實際道路建設中運用廣泛。二級公路是一種路面等級居中的公路,在公路等級排名中位居第三,在三級公路之上、一級公路之下。

二級公路主要功能是連接具體的行政中心、交通樞紐、商業地帶、住宅社區、工業礦區或旅遊景點等,以較少的投資和造價修建儘可能寬敞筆直的路面是其重要特點,綜合運用最爲廣泛。

根據《公路工程技術標準》,二級公路一般能適應按各種車輛摺合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量爲3000~7500輛。二級公路的計算行車速度根據地形地貌,分80公里/小時和40公里/小時兩類。二級公路爲雙向兩車道,其行車道寬度,根據上述兩類計算行車速度,分別爲9米和7米。二級公路當混合交通量大,並且將慢行道分開有困難時,其行車道寬度可加寬到14m,並應劃線分快、慢行車道。二級公路的路肩寬度,按上述兩類,分別爲1.5米和0.75米。停車視距分別爲110米和40米,超車視距分別爲550米和200米。路基寬度分別爲一般值25.5米和22.5米,變化值24米和20米。其他還有平曲線半徑、緩和曲線最小長度、回頭曲線極限指標、最大縱坡、最小坡長、路面等級、橋涵等等,有很多指標。

三級公路的路面寬度一般爲6至7米。

三級公路的標準一般是指公路的設計標準,當公路處於平原或微丘區時的路基寬度則爲8、5米,路面寬度爲7米,當公路處於山嶺區或重丘區時的路基寬度則爲7米,路面寬度爲6米。

三級公路是我國公路等級中的一種類型,位居二級公路之後、四級公路之前,在實際道路建設中運用廣泛,屬於最基礎重要的公路類型,其主要功能是連接地方縣鎮鄉村、偏遠郊區或功能區域地點,三級公路是供汽車和非汽車交通混合行駛、以服務縣、鎮爲主的幹線公路。

具體可以查《公路工程技術標準》(2003)。 三級公路的標準一般是指設計標準,路基寬度爲8.5米(7.0米),路面寬度爲7米(6米),長度是不限的,與路線長度相關,(括號中數字爲山嶺重丘區,括號外的爲平原微丘區標準).路面材料爲瀝青碎石或水泥砼.

1、高速公路

高速公路,能適應年平均晝夜汽車交通量 25000輛以上。具有特別重要的政治、經濟意義,專供汽車分道高速、連續行駛,全部設置立體交叉和控制出入,並以長途運輸爲主的公路。

2、一級公路

一級公路能夠適應年平均晝夜汽車交通量5000~25000輛,連接重要政治、經濟中心,通往重要工礦區、可供汽車分道快速行駛、部分控制出入和部分設置立體交叉的公路。

3、二級公路

二級公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000~5000輛,連接政治、經濟中心或大型工礦區以及運輸繁重的城郊公路。要雙向四車道。

4、三級公路

三級公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000輛以下,溝通縣與縣或縣與城市的一般幹線公路。雙車道,一般地方路寬8.5米,丘陵地區7.5米。

5、四級公路

四級公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量200輛以下,溝通縣與鄉、鎮之間的支線公路。如滇藏新通道里的舊路丙察察公路路寬3米至4.5米,砂土爲基,簡易公路。

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