手動擋帶檔點火好不好

客觀分析帶擋點火肯定對車沒好處，因爲會加重起動機的負荷，而起動機需要電瓶供電，無形間也增加了電瓶的負荷。而且帶擋點火只要一擰鑰匙車就會動，存在一定的危險性。所以帶擋啓動必須踩離合，斷開發動機動力，否則車子衝出去很容易出事的。

另外，帶檔着車會造成由於發動機沒啓動前會增加啓動馬達的負載，可能會燒壞馬達的線圈等部件，發動機啓動後的高轉速運行會和馬達的轉速形成大的速度差，會損傷到啓動馬達的甩輪。

不過，有一種情況是建議帶檔打車的，那就是車輛由於特殊情況(如沒油或者其他故障)需要迅速轉移到安全區域，又沒有更好的方法(如迅速拖車或者人工推動)時，建議立即帶檔啓動，通過馬達驅動，將車絞到安全地帶停放處置。

如果是掛空擋啓動，可以不踩離合，離合器跟變速箱一直結合着，發動機動力直接傳到變速箱，由於掛了空擋，變速箱不會產生動力到輪胎上。所以掛空擋啓動不踩離合沒事的。

空擋踩離合，通電自檢車；燈滅再點火，表動手回撤。

點火時空擋踩離合，有兩個用意，一是安全雙保險，空擋點火是正確操作流程，即使擋位誤掛入狀態也可以避免竄車事故，二是可以減輕部分啓動負荷。

通電自檢車是在點火前行車電腦自檢車輛各感應系統工作狀態是否正常，同時在發動機啓動前建立機油、汽油兩個壓力，減輕啓動磨損和保障發動機順利啓動。車輛長期不進行自檢直接啓動，會造成行車電腦無法識別備用鑰匙智能芯片，備用鑰匙只能啓動點火，不能使發動機正常運轉。

燈滅再點火就是在點火時鑰匙插入解鎖，越過用電擋到達通電擋停留5-6秒時間，待儀表盤自檢燈熄滅啓動。

表動手回撤是解決學員在啓動擋點火時間過短，發動機不能正常運轉，以及在啓動擋位置點火時間過長傷害起動機的問題。學員對於車輛啓動時發動機是否達到正常運轉狀態判斷困難，可以通過點火時觀察轉速錶的變化快速解決，點火時轉速錶針從零位到出現轉速反應，就可以手鬆開鑰匙完成順利啓動程序。

自動擋的車只有油門和剎車沒有離合，所以不用踩離合。

手動檔着車之前要確定變速箱是在空檔位，否則一着車，車會突然向前竄，可能會撞到人或其它東西。建議養成踩離合着車的習慣，這就是爲預防哪次忘了沒掛空檔就着車，造成沒必要的損失。而且點火動機功率，啓動發動機已經算大負載了，不踩離合的話，發動機跟變速箱是接通的，相當於起動機不僅需要帶動發動機，還需要帶變速箱，屬於超負載。