摩托車車胎沒氣了還能騎嗎

摩托車車胎沒氣了還能騎嗎的答案是：不能

沒氣的情況下，那麼就是鋼圈這裏直接受力的，這樣的情況下會導致壓壞輪胎外胎的，所以這個不建議再騎了。胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。胎壓與車的性能有緊密聯繫，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。胎壓過低，氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化。胎壓過高，氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏；客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分爲街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中，世界上第一臺摩托車誕生了。與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育項目，是以摩托車爲器具的一種競技運動，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若干等級。按競賽形式可分爲越野賽；多日賽；公路賽；場地賽和旅行賽等項目。以行駛速度或駕駛技巧評定名次。

非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規範，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機；排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生鏽。

大燈；左右扶手；電門；排氣管排氣口(最好用東西堵上)；喇叭；火化塞；空濾；蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打溼後會導致短路或者漏電，出現燈不亮；喇叭不響；不着火；行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

洗車一定要把發動機下部和散熱片洗乾淨，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

洗車完畢後全車要用幹抹布擦乾，特別是電門；儀表；左右扶手；火化塞；油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管裏的水甩出來，不然會影響點火。

擦乾後啓動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鐘，排盡排氣管裏的水，然後中速上路行駛幾分鐘或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。

車胎，是輪胎的通稱，通常用耐磨橡膠材料製成，有實心胎和充氣胎之分，充氣胎由內胎和外胎組成。一般廠家將輪胎的使用壽命定爲3年。如果車輛一年開2萬公里，2~3年就可以考慮更換。

一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間是在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整。5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標準範圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調整。