電動機和發電機的區別

電動機和發電機構造相同，其元件與元件之間都是以串聯方式組成電路，而且都受磁場方向的影響。那麼二者有什麼區別呢?

1、原理的不同。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，而發電機基於電磁感應定律和電磁力定律。

2、判斷方法不同，電動機中導體在磁場中受力的運動方向根據左手定則判斷，而發電機中的電流方向根據右手定則判斷。

3、工作目的和能量轉化不同。電動機需要對外界做功，把電能轉化爲機械能，而發電機需要進行外界做功，然後將機械能轉化成電能。

電動機與發電機的區別是什麼

1、電動機和發電機都是由磁鐵、線圈、換向器、電刷等組成的，而且其元件與元件的鏈接方式也基本上是相同的，各元件之間都是由串聯的方式串聯組成的電路。

2、電動機和發電機的組成中都有磁鐵，因此兩者都會受到磁場方向的影響，而電流的方向又與磁場方向有關，因此、電動機和發電機中線圈的受力方向與磁場方向有關。

3、它們的工作原理是不同的，首先發電機它是依據電磁感應現象而製成的，而發電機則是根據通電的導體在磁場中所受的力運動原理而製成的，其次是電動機與發電機的判斷方法是不同的，一般的發電機中的電流方向的判斷通常使用右手定則，而電動機中導體在磁場中受力運動方向一般採用的是左手定則。

4、工作目的和能的轉化是不同的，發電機一般的是需要進行外界做功，從而將機械能轉化成電能，而電動機則是相反，需要對外界做工，從而把電能轉化爲機械能。

5、總結：構造相同。元件連接方式相同。各元件均以串聯方式組成電路。都受磁場方向影響，發電機中產生的電流方向與磁場方向有關；電動機中線圈受力方向與 磁場方向有關。原理不同。判斷方法不同。工作目的和能的轉化不同。

擴展資料：

電動機使用了通電導體在磁場中受力的作用的原理（這是不同於電流的磁效應的說法，現行人教版九年級物理明確把二者分開），發現這一原理的的是丹麥物理學家—奧斯特，1777年8月14日生於蘭格朗島魯德喬賓的一個藥劑師家庭。

電動機的壽命與絕緣劣化或是滑動部的摩耗、軸承的劣化等造

成的功能障礙等各項要素有關，大部分視軸承狀況而定。軸承的壽命如下述，有機構壽命、潤滑油壽命兩種。軸承的壽命1、潤滑油因熱劣化的潤滑油壽命2、運轉疲勞造成的機械壽命

電動機在絕大部分的情況下，因發熱對於潤滑油壽命的影響更甚於加在軸承上的負載重量對機械壽命的影響。因此，以潤滑油壽命推算電動機壽命，對潤滑油壽命影響最大的要因是溫度，溫度大幅地影響了壽命時間。

發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化爲機械能傳給發電機，再由發電機轉換爲電能。

發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。

參考資料：電動機（電力學術語）_百度百科發電機_百度百科

電動機和發電機有什麼區別

電動機和發電機的區別：

1、原理不同

發電機依據電磁感應現象製成；電動機根據通電導體在磁場中受力運動原理製成。

2、判斷方法不同

發電機中電流方向判斷運用右手定則；電動機中導體運動方向運用左手定則。

3、工作目的和能的轉化不同

發電機需外界做功將機械能轉化爲電能；電動機對外做功把電能轉化爲機械能。

電動機和發電機的相同點

1、構造相同：都由線圈、磁鐵、換向器、電刷組成。

2、元件連接方式相同，各元件均以串聯方式組成電路。

3、都受磁場方向影響，發電機中產生的電流方向與磁場方向有關；電動機中線圈受力方向與 磁場方向有關。

電機和發電機的區別？

電機是指依據電磁感應定律，實現機械能與電能轉換，或傳遞的一種電磁裝置。電動機的主要作用是產生驅動轉矩，作爲各種機械的動力源。發電機的主要作用，是利用機械能轉化爲電能，最常見的是，利用熱能、水位能、核能等，推動發電機轉子來發電。

電動機與發電機構造完全相同，都是由線圈、磁鐵、換向器、電刷等零部件構成。或者說，同一臺電機，既可作爲電動機，也可用作發電機。

專業的說法是：發電機發出的電能，與磁場強度、傳遞到電機轉軸的機械能有關；電動機輸出到轉軸機械能，與電網輸入到電機的電能、磁場強度有關；磁場是媒介，是實現機電能量轉換的介質。不難發現：發電機依據電磁感應現象製成；電動機根據通電導體在磁場中受力運動原理製成；發電機中電流方向判斷運用右手定則，電動機中導體運動方向運用左手定則；發電機需外界做功將機械能轉化爲電能，電動機對外做功把電能轉化爲機械能。

知識拓展——變頻電機的發展方向

（1）絕緣性能。B級溫升設計，F級絕緣製造。採用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆製造工藝以及採用特殊的絕緣結構，使電氣繞組採用絕緣耐壓及機械強度有很大提高，足以勝任馬達之高速運轉及抵抗變頻器高頻電流衝擊以及電壓對絕緣之破壞。

（2）振動和轉速。平衡質量高，震動等級爲R級（降振級）機械零部件加工精度高，並採用專用高精度軸承，可以高速運轉。

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強制通風散熱系統，全部採用進口軸流風機超靜音、高壽命，強勁風力。

（3）調速範圍。具備更寬廣的調速範圍和更高的設計質量，經特殊的磁場設計，進一步抑制高次諧波磁場，以滿足寬頻、節能和低噪音的設計指標。具有寬範圍恆轉矩與功率調速特性，調速平穩，無轉矩脈動。

（4）與變頻器的匹配關係。與各類變頻器均具有良好的參數匹配，配合矢量控制，可實現零轉速全轉矩、低頻大力矩與高精度轉速控制、位置控制及快速動態響應控制。YP系列變頻專用電機可配製剎車器，編碼器供貨，這樣即可獲得精準停車，和通過轉速閉環控制實現高精度速度控制。

（5）系統控制組合。採用減速機、變頻專用電機、編碼器和變頻器組合控制，實現超低速無級調速的精準控制