超級經濟艙

超級經濟艙就是航空公司針對這些商旅客人推出的特殊艙等，是區別於傳統的頭等艙、商務艙和經濟艙的第四艙等。

超級經濟艙在級別上還是經濟艙，但是它的軟硬件都全面向商務艙靠攏。硬件上，與普通經濟艙最顯著的區別就是座位的間距更大，一般超級經濟艙的前後排間距比普通經濟艙要大出10cm甚至更多，讓乘客可以伸直雙腿。另外座椅的寬度更大，椅背的傾斜度也更大，有更接近商務艙平躺的舒適度，甚至還有電源插座和旅行包。

拓展資料：

經濟艙（economy class）是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因爲價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經濟艙有優勢。

經濟艙就是比較便宜的艙位。飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，佔機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。

對於出差的人來說，有一個非常實際的問題，那就是公司往往是不允許他們坐商務艙的。若只是國內城市與城市之間的短途飛行，商務艙並不是必需品，但如果需要在狹窄的經濟艙座位上呆上十五六個小時，那肯定不舒適的。

海灣戰爭結束後，維珍航空便取消了飛機上的頭等艙，把此前用於頭等艙的投資全部用於公務艙，同時第一個推出特級經濟艙的概念。此招一出，維珍航空的上座率便有了立竿見影的增長，並在相當長的時間裏保持着優勢。