發動機噪音大的原因

發動機聲音變大的原因及處理方法。

1、機腳膠老化或鬆脫

機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫，發動機的就會發生抖動，速度越快抖動的聲音會越大。

處理方法：對機腳膠進行緊固或更換。

2、機油使用不當

一方面，如果我們的機油黏度和發動機不匹配，就會容易產生積碳，導致發動機噪音變大。另一方面，如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠，磨損發動機零件產生異響;機油黏度太高則會使發動機負荷過大，同樣產生噪音。

處理方法：使用用車手冊上的機油標號，不要混用不同品牌的機油。

3、發動機缺缸

發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現爲：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機“突突”或者撲通、撲通的聲音。

處理方法：需要檢查各個點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。

4、冷啓動

汽車在冷啓動時，發動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啓動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導致發動機抖動併發出聲音。

處理方法：這個一般屬於正常現象，熱車後會有所好轉。

5、正時齒輪異響

齒輪經長期使用後，再加上齒輪間隙調節不當、齒輪皮帶硬化等原因，會產生過度的磨損，嚴重時甚至輪齒被磨禿，齒輪之間齧合鬆動，機器運轉時便會發出“嘩啦、嘩啦”的聲音。

處理方法：調整正時皮帶的鬆緊度，或更換磨損嚴重的正時齒輪。

6、排氣管泄露

當進排氣管出現泄漏時，啓動發動機時，在進排氣的時候，氣體會從泄漏處泄漏，從而產生振動，發出噪音。

處理方法：面對這樣的情況，需要檢查進排氣管，更換進排氣管就可以避免噪音了。

針對發動機聲音大的處理方法其實還可以加裝隔音棉。發動機噪聲主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此，可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。