電瓶壞了可以維修嗎

電瓶壞了可以維修嗎的答案是：可以

汽車電瓶如果損壞不嚴重的話可以進行修復。當然不是所有的電池都可以修復，還要看電池的損傷程度，硬件上的損傷一般是斷極、斷格、極板串孔、鼓包這些物理性損傷的電池均不能直接修復，特殊的技術和機器才能修復。

1、電池串聯修復法，單節電池標稱電壓低於12V時適用。

2、輸出組合法，是針對很久沒用的電池或自放電嚴重和硫化嚴重的電池，這些不可以用補水或充電的方法。

3、放置很久沒使用的電池，急需修復的話需應採用加熱法，因其電解液呈現乾涸狀態。

4、強電修復法就是採取充電時的持久高電壓或大電流修復蓄電池的方法，多在脈衝修復法效果不明顯時採用。

1、車輛電路漏電；

2、電瓶故障導致儲電能回力減弱；

3、車輛行駛距離過短；

4、車輛停駛後，有未關閉的電器，建議與當地的4S店聯繫，進行檢測與維修。

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度爲60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

5、防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啓，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。