東航墜毀飛機上的人哪去了

東航墜毀飛機上的人哪去了的答案是：空中解體，飛機殘骸分佈範圍廣（陸地或者海洋都有可能）遇難人員都在墜落過程中被甩出，因此殘骸地點找不到失聯人員；遇難者跟隨飛機一起墜落，人會在飛機爆炸瞬間失去生命，爆炸所產生的能量會將人化爲粉末

在6天全力搜救後，2022年3月26日晚上，胡振江在發佈會上說，“3·21”東航MU5735航班機上123名乘客和9名機組人員已全部遇難。發佈會現場，全體起立爲機上遇難人員默哀。

東航MU5735墜機事故發生後，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示，驚悉東航MU5735航班失事，要立即啓動應急機制，全力組織搜救，妥善處置善後。國務院委派領導同志靠前協調處理，儘快查明事故原因，舉一反三，加強民用航空領域安全隱患排查，狠抓責任落實，確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全。

中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出批示，要求全力以赴搜尋倖存者，盡一切可能救治傷員，妥善處理善後事宜，做好遇難者家屬安撫和服務，實事求是、及時準確發佈信息，認真嚴肅查明事故原因，採取有力措施加強民航安全管理。

爲貫徹落實習近平總書記重要指示精神，按照李克強總理召開的緊急會議部署，中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴和國務委員王勇代表黨中央、國務院，3月21日晚率有關部門負責同志趕赴廣西梧州，指導東航客機墜毀事故現場救援、善後處置及事故原因調查工作。

3月21日，在MU5735東航客機墜毀現場，當地已組織2000多人救援力量，在山體間進行全力搜救。救援人員介紹，到的時候滿地都是飛機殘骸，山谷間也被飛機撞出一個深坑。據瞭解，因爲飛機失事現場是在山林間，針對黑匣子的搜尋，後續主要是依靠無人機以及人力去搜尋，這會給搜尋帶來一定難度。

首先，飛機墜落的衝擊力相當於重量20噸的鐵塊兒對人體的衝擊，人體是根本就無法承受這種衝擊力的，結果也是可想而知的。

其次，在飛機快速墜落的這個過程當中，大部分的乘客會聽從機組人員的指揮，按照應急的預案繫好安全帶。飛機在墜毀中，航空燃料的快速燃燒猛烈釋放動能，如果此時還有幸存者，濃密而劇毒的煤煙會導致昏迷，然後在高達1100度的高溫下迅速氣化。

火葬場焚屍的溫度是在800到850度，航空燃油的猛烈燃燒溫度高達1100度，其溫度堪比商場的溫度，當年巴西空難後燃油爆炸產生的溫度高達1000度左右，在美國航天飛機墜毀產生了2000度左右的高溫，而本次東航MU5735這種垂直墜落在民航史上也是極其罕見的

因爲多數都是迫降墜落，也就是說本次空難的衝擊力要遠大於過去。

是因爲在飛機墜落的過程當中，飛機的玻璃會先破裂，輕的東西：手機、錢包、證件之類的小物件會飛出去，頭髮也會隨着爆炸高溫燃燒，超高溫的爆炸衝擊下，會導致人瞬間汽化，一個人瞬間就消失在人間了。

上千度基本上可以把人體的大部分物質都蒸發了，完全氣化的話差不多需要在1000度左右。

所以我們可以找到乘客的隨身物品，卻很難找到遇難者的遺體，這就是爲什麼遇難者的家屬只能選擇帶走一罐兒現場的泥土，這一塊兒泥土承載了太多的無奈。