摩托車換檔必須一定要捏離合嗎

摩托車換檔必須一定要捏離合嗎的答案是：必須

摩托車換檔一定要捏離合，起傳遞和切斷動力傳輸的作用，緩衝動力傳輸過程，提高安全性能。

摩托車整個換擋操作過程中，捏離合器是一個必不可少的環節，而這個環節中省略離合器的操作步驟，其實並沒有多大的好處，所以對於大部分摩友來說老老實實按照規定進行操作是最可取的辦法，也是最科學的車輛操作流程，不使用離合器換擋可行並不代表它合理，所以換擋過程一定要捏離合器。

運動摩托車又叫跑車，其設計主導思想是供人們消閒休假使用的，是一種趣味性的交通工具，也是體驗人生樂趣的遊樂工具。摩托車是由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活、行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分爲街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車等。

①變換擋位時，要根據不同擋位的速度關係，掌握好換擋的時機。若換入高一級擋位時，車輛產生顫抖現象，甚至要熄火，這時應握緊離合器握把，把擋位降低，待車速提高以後再重新換入高一級擋位。若車輛換入低擋感覺有向後拖的現象，主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的，這不但消耗燃料也容易損壞機件。車速和擋位合適，就不會發生衝闖和熄火現象。

② 摩托車的換擋，應按順序依次進行，不能跳過某一擋位越級換擋。不要用力過猛硬踩變速器踏杆（猛拉變速桿），更不允許用腳使勁踹。

③ 換擋操作時，兩眼應始終保持平視前方，不得低着頭看、左顧右盼或分散注意力。

④各擋最高行駛速度應控制在規定的速度以內，見表2-1。摩托車大部分採用的是風冷卻，1、2擋時的驅動力大而速度慢，所以發動機溫度上升較快，燃料消耗也較多，如果長時間用1擋行駛對發動機損害較大。因此，用1、2擋的時間不宜過長。